Saat ini, hanya ada dua model Porsche 911 manual yang dijual di AS, yaitu Carrera T di satu sisi dan GT3 di sisi lain. Meskipun pasar mobil sport manual di luar AS dan Inggris masih kecil, Porsche masih ingin memperluas penawarannya. Itu mungkin berarti lebih banyak model edisi khusus. Jalan & Track membawa perhatian kami pada wawancaraEvo dengan Michael Rösler dari Porsche, direktur model untuk 911. Dia mengatakan kepada Evo: "Kami sedang memikirkan semua kemungkinan untuk memberikan buku panduan kepada pelanggan. Rösler memacu Carrera T yang hanya tersedia dalam versi manual ketika ia mengetahui bahwa jajaran Carrera lainnya akan menggunakan kopling ganda. Di Eropa, tingkat pengambilan Carrera manual sekitar 2 hingga 3 persen, meskipun ia mencatat bahwa sekitar 50 persen pelanggan Carrera GTS di Amerika Serikat memilih manual. Namun powertrain hibrida baru untuk GTS tidak kompatibel dengan manual. Jadi dengan T, ia memutuskan untuk benar-benar mengembangkan mobil bagi mereka yang masih menginginkan 911 manual, tetapi tidak berada di pasar untuk GT3. Hal itu menginformasikan keputusan untuk mengubah mekanisme perpindahan gigi agar lebih sesuai dengan nuansa GT3, dan membuang gigi ke-7 yang berlebihan yang hanya berfungsi untuk membuat beberapa pintu masuk menjadi terlalu sempit. Rendahnya popularitas manual secara global merupakan masalah bagi Rösler. "Hal ini membuat kami mengalami beberapa masalah dengan pemasok kami karena mereka perlu memasok sejumlah suku cadang," katanya. Mengenai penawaran manual yang lebih banyak, Rösler mengisyaratkan lebih banyak model edisi khusus. Dia merasa bahwa Porsche mengakhiri produksi 911 generasi 991 sebelumnya terlalu cepat, dan sebagai akibatnya, Porsche menawarkan model edisi khusus. "Ada banyak mobil yang sangat keren di akhir siklus model, misalnya Speedster, dan masih banyak lagi ide yang tidak dapat kami lakukan," katanya. "Ini adalah pertanyaan yang kami bicarakan di Porsche: berapa panjang siklus terbaik?" Dengan kesuksesan seperti Sport Classic, Dakar, dan S/T, mudah untuk membayangkan Porsche belajar dari pengalaman. Dan mobil-mobil semacam ini mungkin merupakan rumah terbaik untuk sebuah manual. Porsche sedang menguji coba apa yang tampak seperti cabriolet GT3, yang tampaknya mengindikasikan bahwa mereka sedang mengerjakan Speedster baru dengan model 991, yang memiliki basis GT3. Sisa wawancara Evo dengan Rösler sangat menarik. Dia menjelaskan beberapa asal-usul powertrain T-Hybrid dari GTS dan Turbo S, mencatat bahwa para insinyur Porsche ingin mengembangkan twin-turbo terlebih dahulu, tetapi lebih masuk akal secara bisnis untuk menggunakan varian single-turbo di GTS. Dia juga menyebutkan memiliki Renaultsport Clio 200. Jadi, seorang pria yang sesuai dengan keinginan kita.
+38 lainnya
