Daftar Isi 1. Lebih Stabil Saat Harus Menikung Tajam 2. Handling Lebih Presisi dan Responsif 3. Mengurangi Risiko Understeer 4. Aman di Permukaan Jalan Licin atau Tidak Rata 5. Bekerjasama Dengan Drive Mode Meski berkarakter Compact SUV, Mitsubishi menjelaskan Xforce akan tetap nurut saat memasuki tikungan. Dijelaskan hal itu bukan tanpa alasan.Dalam situs resmi Mitsubishi dikatakan, sensasi berkendara yang mantap dari Mitsubishi Xforce berkat fitur Active Yaw Control (AYC), sebuah teknologi canggih yang bikin handling mobil jadi lebih presisi, stabil, dan responsif, terutama saat bermanuver di tikungan.Mitsubishi juga menjelaskan apa sih yang menjadi keunggulan dari fitur Active Yaw Control (AYC) ini, berikut penjelasannya: 1. Lebih Stabil Saat Harus Menikung TajamDengan AYC, sistem akan secara aktif mengatur pengereman agar beban roda lebih seimbang saat menikung. Hasilnya, mobil tetap stabil dan tidak terasa membuang keluar. Sehingga cukup membantu di jalanan berliku atau saat mobil harus menikung tajam saat diperlukan.2. Handling Lebih Presisi dan ResponsifSaat pengemudi membelokkan setir, gerakan mobil terasa responsif sesuai dengan input kemudi. Berkat AYC, pengemudi lebih percaya diri dan merasa "terhubung" dengan kendaraan, bahkan saat berkendara di kecepatan tinggi atau kondisi jalan yang tidak ideal.Mitsubishi Xforce Ultimate DS Foto: Rangga Rahadiansyah/detikOto3. Mengurangi Risiko UndersteerUndersteer adalah kondisi di mana mobil sulit berbelok dan cenderung berjalan melawan arah setir. AYC mengurangi risiko ini dengan menyesuaikan torsi pengereman secara real-time sehingga mobil tetap patuh terhadap arah kemudi.4. Aman di Permukaan Jalan Licin atau Tidak RataAYC juga membantu menjaga grip di kondisi jalan basah, berpasir, atau tidak rata. Misalnya saat belok di aspal basah, AYC memastikan ban depan tidak kehilangan cengkeraman, menjaga mobil tetap terkendali.5. Bekerjasama Dengan Drive ModeAYC bekerja dengan menggabungkan data dari ABS,throttle sensor, putaran mesin dan juga sudut setir. Fitur ini akan bekerja saat pengemudi memakai mode berkendara.Misalnya pada mode Wet, AYC akan mengatur perputaran roda dengan membatasi respons throttle dan mengaktifkan traction control agar mobil lebih bisa dikendalikan di jalanan basah. Sementara pada mode Gravel, setir akan terasa lebih berat agar pengemudi tidak mudah membelokkan setir di permukaan jalan berpasir sehingga mobil tetap dalam kendali.
+7 lainnya
