Mitsubishi Motors resmi memperkenalkan Pajero terbaru dalam debut globalnya di Tokyo, Jepang, Rabu (2/9/2026). SUV ini hadir sebagai model flagship baru yang membawa nama besar Pajero ke generasi berikutnya. Pajero terbaru dikembangkan dengan mempertahankan karakter khasnya sebagai SUV tangguh yang memiliki kemampuan off-road, namun kini dipadukan dengan kenyamanan premium serta teknologi modern. Mobil ini diproduksi di fasilitas Mitsubishi Motors yang berada di Thailand. Pajero terbaru akan lebih dulu dipasarkan di Thailand, kemudian Jepang dan Australia pada tahun fiskal 2026. Mulai tahun fiskal 2027, Mitsubishi berencana memperluas pemasaran Pajero terbaru ke sekitar 100 negara, termasuk kawasan ASEAN, Amerika Latin, dan Timur Tengah. Sejak pertama kali diperkenalkan pada 1982, Pajero dikenal sebagai SUV 4WD yang menggabungkan kemampuan menjelajah medan berat dengan kenyamanan seperti mobil penumpang. Dari empat generasi sebelumnya, total produksi Pajero telah mencapai lebih dari 3,29 juta unit dan memiliki penggemar di lebih dari 170 negara dan wilayah. Increase the illumination on the rear door area to better integrate it with the overall lighting conditions. Keep the lighting natural and consistent with the existing scene. Preserve the environment, sky, ground, shadows, reflections, vehicle angle, body color, design, proportions, camera perspective, and composition exactly as they are. No other changes. Spesifikasi Mesin Mitsubishi Pajero Terbaru Untuk sektor performa, Mitsubishi Pajero terbaru menggunakan mesin diesel bersih berkapasitas 2.4 liter. Mesin tersebut mengusung teknologi wide-range single variable geometry turbocharger (VGT) yang mampu menghasilkan torsi maksimum sebesar 480 Nm.Tenaga mesin kemudian disalurkan melalui transmisi otomatis baru 8-percepatan (8AT) dengan mode sport. Mitsubishi menyebut kombinasi mesin dan transmisi tersebut mampu memberikan akselerasi yang responsif, perpindahan gigi yang halus, sekaligus menghadirkan pengalaman berkendara yang nyaman baik di jalan aspal maupun medan off-road. Mitsubishi Pajero Terbaru Dibekali Sistem 4WD dan Teknologi S-AWC Sebagai penerus keluarga Pajero, kemampuan melibas medan berat tetap menjadi salah satu fokus utama. Pajero terbaru menggunakan sistem Super Select 4WD-II (SS4-II) yang memungkinkan pengemudi memilih empat mode penggerak sesuai kondisi jalan. Mode tersebut terdiri dari 2H untuk penggerak roda belakang, 4H untuk sistem full-time 4WD, 4HLc dengan penguncian diferensial tengah, serta 4LLc dengan penguncian diferensial tengah dan low-range gears. Selain itu, SUV ini juga dilengkapi teknologi Super-All Wheel Control (S-AWC) yang mengintegrasikan pengaturan akselerasi, pengereman, dan pengendalian kendaraan agar mobil lebih stabil di berbagai kondisi jalan. Sistem S-AWC bekerja bersama Active Yaw Control (AYC) untuk mengatur distribusi torsi antara roda kiri dan kanan melalui rem depan, Active Stability and Traction Control (ASTC) untuk meningkatkan kestabilan di permukaan licin, serta Anti-lock Braking System (ABS) untuk membantu mencegah roda terkunci saat pengereman. Pajero terbaru juga memiliki tujuh pilihan mode berkendara, yaitu Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand, dan Rock. Mitsubishi Pajero Terbaru Dimensi Mitsubishi Pajero Terbaru Dari sisi ukuran, Pajero terbaru memiliki panjang 4.920 mm, lebar 1.925 mm, tinggi 1.910 mm, serta jarak sumbu roda 2.870 mm. Mobil ini memiliki jarak pijak roda depan dan belakang yang sama, yakni 1.630 mm. Untuk menunjang kemampuan off-road, Pajero terbaru mempunyai ground clearance 230 mm, dengan sudut pendekatan 30,4 derajat, sudut breakover 22,6 derajat, dan sudut keluar 25,8 derajat. Mitsubishi juga mengatur distribusi bobot depan dan belakang dengan komposisi 52:48 untuk meningkatkan kestabilan saat berkendara. Pakai Rangka Ladder Frame dan Suspensi Baru Mitsubishi tetap mempertahankan penggunaan konstruksi ladder frame sebagai fondasi utama Pajero terbaru. Rangka tersebut dibuat menggunakan lebih banyak baja berkekuatan tinggi untuk mengurangi bobot kendaraan sekaligus meningkatkan kekakuan torsional dan bending. Pada bagian kaki-kaki, Pajero terbaru menggunakan suspensi depan independent double-wishbone dan suspensi belakang five-link rigid rear axle. Kombinasi tersebut dirancang agar ban tetap memiliki kontak optimal dengan permukaan jalan, terutama saat melewati jalur yang tidak rata. Mitsubishi juga mengembangkan konsep "off-road comfort", yaitu menghadirkan keseimbangan antara kemampuan menjelajah medan ekstrem dengan kenyamanan saat digunakan di jalan raya. Mitsubishi Pajero Terbaru Kabin 7 Penumpang dengan Layar 14,3 Inci Masuk ke bagian interior, Mitsubishi Pajero terbaru menawarkan konfigurasi tiga baris dengan kapasitas tujuh penumpang. Dashboard menggunakan desain horizontal yang mengambil inspirasi dari Pajero generasi pertama. Bagian tengah kabin mengusung layar monolitik yang menggabungkan dua layar berukuran 14,3 inci. Layar tersebut dilengkapi tampilan Multi Meter Display yang membawa kembali konsep triple meter khas Pajero lama dalam format digital modern. Untuk memberikan kenyamanan lebih, kursi baris kedua dapat digeser hingga 150 mm dan memiliki mekanisme tumble untuk memudahkan akses menuju baris ketiga. Kursi depan dan baris kedua dirancang agar mampu menopang tubuh dengan baik, sementara seluruh kabin mendapatkan fitur ventilasi kursi serta sistem pendingin otomatis tiga zona dengan pengaturan suhu terpisah hingga baris ketiga. Mitsubishi Pajero Terbaru Fitur Keselamatan Mitsubishi Pajero Terbaru Untuk mendukung keselamatan, Pajero terbaru dibekali berbagai teknologi bantuan pengemudi. Fitur tersebut mencakup Forward Collision Mitigation (FCM) dengan kemampuan mendeteksi pejalan kaki, pesepeda, pengendara motor, dan junction assist. Selain itu tersedia Predictive Forward Collision Warning (PFCW), Emergency Assist for Pedal Misapplication (EAPM), Emergency Lane Assist (ELA), serta Front Cross Traffic Alert (FCTA). Mitsubishi juga melengkapi Pajero terbaru dengan teknologi MI-PILOT, yaitu sistem bantuan berkendara di jalan tol yang menggabungkan Adaptive Cruise Control (ACC) dan Lane Keep Assist (LKA). Teknologi ini membantu menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan sekaligus mempertahankan posisi mobil tetap berada di jalurnya. Untuk perlindungan penumpang, Pajero terbaru dibekali delapan airbag, termasuk SRS center airbag yang menjadi pertama kalinya digunakan Mitsubishi. Mitsubishi Pajero generasi terbaru Dilengkapi Kamera 3D Multi Around Monitor Untuk membantu visibilitas pengemudi, Mitsubishi menyematkan teknologi 3D Multi Around Monitor. Sistem ini menggunakan empat kamera yang terpasang di kendaraan dan mampu menampilkan gambaran tiga dimensi kondisi sekitar mobil. Fitur tersebut membantu pengemudi saat parkir di area sempit maupun ketika melewati medan off-road. Pajero terbaru juga memiliki tampilan bagian bawah depan kendaraan yang membantu pengemudi melihat kondisi permukaan jalan yang biasanya sulit terlihat. Fitur ini akan aktif otomatis saat sistem 4WD dipilih pada mode 4HLc atau 4LLc. Punya Mitsubishi Connect dan Audio Yamaha Pajero terbaru juga dilengkapi layanan konektivitas Mitsubishi Connect yang memungkinkan pemilik mengontrol sistem AC melalui smartphone, memeriksa status kendaraan, hingga menggunakan fitur panggilan darurat SOS. Untuk sistem hiburan, Mitsubishi bekerja sama dengan Yamaha menghadirkan Dynamic Sound Yamaha Ultimate. Sistem audio premium tersebut menggunakan total 12 speaker dan dual amplifier. Teknologi kompensasi suara juga tersedia untuk menyesuaikan volume dan pengaturan audio berdasarkan kecepatan kendaraan sehingga kualitas suara tetap optimal dalam berbagai kondisi berkendara. Dengan kombinasi mesin diesel 2.4 liter, teknologi 4WD canggih, rangka ladder frame tangguh, serta dapat berbagai fitur premium, Mitsubishi Pajero terbaru hadir sebagai SUV flagship yang membawa kemampuan legendaris Pajero ke era modern.
