PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) resmi meluncurkan New Xforce dengan teknologi hybrid generasi terbaru di Jakarta pada 16 Juli 2026. Kehadiran mobil bergenre sport utility vehicle (SUV) ini tak sekadar memperkaya pilihan mobil elektrifikasi di Indonesia, tetapi juga menambah peta persaingan, khususnya di segmen SUV hybrid. Meski secara keseluruhan karakter desainnya masih sama dengan sebelumnya, beberapa sentuhan baru membuat visual SUV ringkas ini terasa lebih segar. Selain itu, peluncuran Xforce Hybrid ini juga sekaligus menjadi jawaban Mitsubishi atas kebutuhan mobilitas urban yang dinamis dan modern, dengan fokus pada peningkatan kualitas pengalaman berkendara. Mitsubishi New Xforce Hybrid "Kehadiran model ini semakin memperluas pilihan mobilitas bagi pelanggan dengan tetap menghadirkan kepercayaan, keandalan, dan performa berkendara yang menjadi ciri khas Mitsubishi Motors," kata Atsushi Kurita, Presiden Direktur PT MMKSI, dalam sesi peluncurannya. Elevated Membawa konsep "Elevated", Mitsubishi New Xforce bisa dibilang menjadi versi penyempurnaan dari model sebelumnya. Hal ini dibuktikan melalui perubahan signifikan pada beberapa sektor utama yang mendongkrak kesan modern, kenyamanan, serta memberikan rasa percaya diri bagi pengendara. Mitsubishi New Xforce Hybrid Dibalut karakter sporty yang menjadi ciri khasnya, Xforce Hybrid mendapat pembaruan pada area gril dengan aksen yang lebih premium. Selain itu, sektor kaki-kaki juga menggunakan pelek 18 inci baru dengan desain yang berbeda dari versi konvensional. Sebagai penanda identitas varian hybrid, terdapat emblem HEV yang disematkan pada bagian depan, samping, dan belakang. Tak ketinggalan, lampu belakang juga dibalut nuansa clear smoke. Kesan berbeda terasa pada sektor kabin yang didominasi warna hitam. Paling signifikan berkat hadirnya frameless panoramic roof dengan electric shade yang membuat Xforce Hybrid tak sekadar lebih modern, tetapi juga naik kelas. Mitsubishi New Xforce Hybrid Berkat fitur terbaru tersebut, ruang kabin juga terasa lebih lapang. Sementara pada area kokpit, meski layout-nya masih serupa, sudah ada beberapa pembaruan yang turut diterapkan Mitsubishi pada Xforce Hybrid. Pertama, layar Smart Display Audio kini memiliki dimensi 12,3 inci. Fungsinya tak sekadar menjadi sarana hiburan, tetapi juga menyajikan berbagai informasi kendaraan, termasuk sistem hybrid yang menampilkan rangkaian energy flow. Mitsubishi New Xforce Hybrid Mitsubishi juga sudah menggunakan sistem transmisi e-shifter atau shift by wire yang membuat tampilan tuas transmisi lebih elegan. Sementara untuk menemani perjalanan, penumpang dan pengendara akan dihibur oleh kualitas suara dari delapan speaker Yamaha Premium Audio. Kenyamanan Baru Tak hanya ruang kabin yang lapang, Xforce Hybrid juga menawarkan kenyamanan melalui beberapa fitur, seperti dual auto A/C yang telah dilengkapi NanoeX, power driver seat, power tailgate, dan ambient light. Selain itu, perubahan signifikan yang turut dikembangkan pada New Xforce adalah peningkatan sistem suspensi yang kini terasa lebih "bersahabat" tanpa mengorbankan performa handling dan kelincahan. Pembaruan sistem suspensi yang diterapkan Mitsubishi pada Xforce Hybrid dan versi konvensional ini, hal dilakukan melalui penyetelan ulang damper yang membuat karakter redaman dan rebound lebih baik dibandingkan versi sebelumnya. 7 Mode Berkendara Khusus pada varian Xforce Hybrid, tersedia tujuh mode berkendara, dua di antaranya yang paling baru, yakni EV Mode dan Charge Mode. Mitsubishi New Xforce Hybrid Secara fungsi, EV Mode dapat digunakan ketika pengendara ingin berkendara senyap layaknya mobil listrik murni. Sementara Charge Mode dirancang agar sistem memprioritaskan pengisian daya ke baterai sehingga pada akhirnya dapat membantu menekan konsumsi bahan bakar. HEV Generasi Kedua Penyematan teknologi hybrid terbaru tentu menjadi nilai jual utama Xforce saat ini yang memiliki perbedaan signifikan dibandingkan sistem hybrid generasi sebelumnya. Generasi kedua sistem hybrid Mitsubishi lebih memfokuskan fungsi motor listrik sebagai penggerak utama dan meminimalkan kerja mesin bensin. Poin utamanya tentu untuk mengejar efisiensi bahan bakar. Namun tak hanya itu, fokus efisiensi bahan bakar juga diterapkan pada sektor transmisi yang digunakan, yakni Dual Transaxle. Sistem ini memiliki dua rasio, low gear dan high gear, yang membuat motor listrik mampu bekerja optimal saat berakselerasi pada kecepatan rendah maupun ketika melaju lebih cepat. Mitsubishi New Xforce Hybrid Perlu digarisbawahi, dapur pacu yang digunakan Xforce Hybrid juga berbeda dari versi konvensional. Kapasitasnya lebih besar, yakni 1.600 cc, sehingga urusan performa juga meningkat dibandingkan versi konvensional. Harga Bicara harga, Mitsubishi kini memasarkan New Xforce dengan program perkenalan selama periode peluncuran dengan banderol OTR Jabodetabek sebagai berikut: Mitsubishi New Xforce Hybrid New Xforce Exceed: Rp 388.000.000 New Xforce Ultimate: Rp 399.000.000 New Xforce HEV: Rp 445.000.000
