Honda mengembangkan teknologi yang bisa mengisi daya baterai mobil listrik secara nirkabel saat kendaraan melaju. Teknologi ini memungkinkan mobil listrik menerima pasokan listrik tanpa harus terhubung dengan kabel pengisian daya. Teknologi tersebut dikembangkan Honda bersama Taisei Group dan disebut wireless power transfer (WPT) road system. Sistem ini memanfaatkan perangkat yang dipasang di bagian bawah kendaraan serta perangkat pengisian daya yang ditanam di permukaan jalan. Dengan teknologi tersebut, mobil listrik berpotensi mengisi daya baterai selama perjalanan. Pemilik kendaraan pun bisa mengurangi frekuensi pengisian daya di rumah maupun di stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU). Pengembangan ini menjadi salah satu upaya Honda untuk mendukung penggunaan kendaraan listrik secara lebih luas. Meski begitu, teknologi tersebut masih dalam tahap pengujian dan belum menggantikan metode pengisian daya konvensional. Honda Kembangkan Jalan yang Bisa Cas Mobil Listrik Saat Melaju Cara Kerja Jalan Pengisi Daya Mobil Listrik Honda Mengutip Carscoops, Sabtu (10/10/2026), sistem WPT yang dikembangkan Honda menggunakan perangkat penerima dan pemancar daya dengan kepadatan daya tinggi yang ditempatkan di bagian bawah kendaraan. Sementara itu, perangkat pengisian daya buatan Taisei ditanam di permukaan jalan. Sistem tersebut mendapat pasokan listrik dari kotak listrik yang ditempatkan di sekitar area jalan. Honda telah memulai pengujian langsung teknologi ini. Namun, perusahaan belum mengungkapkan besaran daya yang dapat disalurkan dari jalan ke kendaraan ataupun jumlah daya baterai yang bisa terisi selama mobil melintas. Teknologi jalan yang dapat mengisi daya mobil listrik saat melaju sebenarnya bukan hal baru. Stellantis telah memperkenalkan konsep serupa pada 2021. Kemudian, perusahaan rintisan asal Israel memperkenalkan jalan dengan teknologi pengisian daya nirkabel yang berfungsi pada 2023. Hyundai juga diketahui tengah mengembangkan teknologi serupa. Meski bukan menjadi pelopor, keterlibatan Honda dalam pengembangan teknologi ini berpotensi mendorong produsen otomotif lain untuk melakukan hal serupa. Persaingan tersebut diharapkan dapat mempercepat pengembangan teknologi hingga bisa diterapkan secara komersial. Honda Uji Jalan Pengisi Daya untuk Kendaraan Komersial Pada tahap awal, Honda akan memprioritaskan penggunaan teknologi tersebut untuk kendaraan komersial. Honda Kembangkan Jalan yang Bisa Cas Mobil Listrik Saat Melaju Honda bersama Taisei berencana mulai membangun jalan baru pada akhir 2026. Jalan tersebut akan digunakan untuk menguji kekuatan dan daya tahan permukaannya sebelum dilintasi kendaraan komersial berukuran besar. Selanjutnya, sistem akan ditingkatkan agar mampu menyalurkan daya hingga 150 kW. Honda menilai, penyaluran daya saat kendaraan melaju dapat mengurangi frekuensi pengisian daya di rumah maupun SPKLU. Namun, teknologi ini belum ditujukan untuk menggantikan metode pengisian daya konvensional sepenuhnya. Setelah pengujian di jalan tertutup selesai, Honda berencana melanjutkan pengujian di jalan umum di Jepang mulai 2027. Honda menyatakan, pengembangan teknologi ini merupakan bagian dari upaya perusahaan untuk mencapai netralitas karbon pada 2050 sekaligus menghadirkan kemudahan dan kebebasan bermobilitas bagi lebih banyak orang di seluruh dunia. Perusahaan berharap teknologi pengisian daya nirkabel saat kendaraan melaju dapat membantu memperluas penggunaan mobil listrik pada masa mendatang.