Kepuasan instan di dunia Ferrari adalah hal yang mustahil. Selain memiliki rekening bank yang tebal, pelanggan harus mempersenjatai diri dengan kesabaran. Diperlukan waktu berbulan-bulan sejak pemesanan dilakukan hingga mobil dikirim. Seluruh produksi untuk tahun depan sudah terjual habis, yang berarti pesanan baru tidak akan terpenuhi hingga tahun 2027.
Meski begitu, Ferrari tahu bahwa mereka harus melangkah dengan hati-hati untuk menghindari kehilangan pembeli yang tidak sabar.
CEO Benedetto Vigna percaya bahwa waktu tunggu yang tepat adalah antara 20 dan 24 bulan, karena jika lebih dari itu berisiko mengasingkan pelanggan, terutama pelanggan yang baru pertama kali membeli:
"Jadi, ketika berbicara tentang panjang daftar tunggu yang tepat, dari semua analisis kami, kami percaya bahwa panjang yang tepat adalah antara 20 dan 23, 24 bulan. Karena jika terlalu lama, terutama pelanggan baru akan merasa sedikit terganggu. Tapi 20, 24 bulan adalah waktu yang tepat.
Meskipun Ferrari terus memecahkan rekor penjualan dari tahun ke tahun, Vigna menekankan bahwa "kelangkaan itu penting." Dia berkomentar dalam sebuah wawancara dengan para analis setelah merilis rincian awal tentang Elettrica, mobil listrik pertama dari merek ini.
Mobil ini merupakan salah satu dari 20 model baru yang akan diluncurkan pada tahun 2030, namun bukan berarti volume penjualan tahunan Ferrari akan meroket pada akhir dekade ini.
Daripada membanjiri pasar dengan produk bervolume tinggi, Ferrari percaya bahwa "lebih baik memiliki lebih banyak model dengan volume terbatas daripada beberapa model dengan volume yang lebih tinggi." Meski begitu, hanya masalah waktu sebelum rekor penjualan tahunan sebesar 13.752 unit yang dicapai pada tahun 2024 terlampaui.
Ferrari tidak pernah memiliki jajaran produk yang begitu beragam, mulai dari mesin V-6, V-8, dan V-12, hibrida plug-in, dan SUV Purosangue. Dengan adanya mobil listrik, perusahaan ini dapat menjangkau pasar yang lebih luas. Untuk pelanggan terkaya yang mencari sesuatu di luar jajaran produk reguler, program Proyek Khusus membuat mobil yang dibuat khusus seperti SC40 yang baru saja diluncurkan.
Meskipun mobil eksotis tidak dikenal karena keandalannya, lebih dari 90 persen dari semua Ferrari yang pernah dibuat masih berada di jalan.
Banyak yang bertahan berkat paket purnajual yang komprehensif. Bahkan model elektrik dengan powertrain yang kompleks pun tercakup. Misalnya, program Power Hybrid memperpanjang garansi pabrik hingga 16 tahun, dan jika baterainya rusak, maka akan diganti tanpa biaya tambahan.
Source: Ferrari Tahu Pembeli Kadang Kesal Menunggu Lama
