Setelah penantian panjang, mobil listrik pertama Ferrari akhirnya resmi meluncur. Bukan mendapat pujian atau sanjungan, kendaraan bernama Luce EV tersebut justru panen hujatan!Tak aneh Ferrari Luce EV mendapat sorotan tajam dari publik. Sebab, supercar listrik tersebut punya desain atau tampilan yang kurang 'Il Cavallino Rampante'. Tak ada nuansa pabrikan Maranello di sekujur bodinya. Seluruhnya terasa jauh dari kesan Ferrari yang kita kenal selama ini. Luca Di Montezemolo yang dua dekade menjadi petinggi Ferrari menyampaikan rasa kecewanya terhadap mobil listrik tersebut. Menurutnya, saking jeleknya, produsen China tak sudi meniru desainnya."Kita berisiko menghancurkan sebuah legenda. Setidaknya, ini jelas mobil yang tidak akan ditiru oleh pabrikan-pabrikan Cina," ujar Montezemolo usai melihat Ferrari Luce EV, dikutip dari Politico, Kamis (28/5).Ferrari Luce Foto: Dok. FerrariDulu, desain mobil Ferrari selalu menjadi rujukan brand-brand lain dalam membuat kendaraan. Kini, semuanya terasa benar-benar berbeda. Itulah mengapa, Montezemolo menganggap, logo 'kuda jingkrak' tak selayaknya menempel di tubuh Luce EV."Kalau saya mengatakan apa yang benar-benar saya pikirkan, saya justru akan merugikan Ferrari. Kita berisiko menghancurkan sebuah legenda, dan saya benar-benar menyesal akan hal itu. Saya harap mereka setidaknya melepas logo kuda jingkrak dari mobil tersebut," kata dia.Diberitakan detikOto sebelumnya, Ferrari Luce EV telah meluncur untuk pasar global. Kendaraan tersebut bisa dipesan di Eropa mulai akhir tahun ini seharga 520 ribu euro atau sekira Rp 12 miliaran. Sementara negara-negara di luar Eropa baru kebagian unitnya tahun depan.Sebagai catatan, desain Ferrari Luce EV dikerjakan LoveFrom, studio desain milik Jony Ive dan Marc Newson yang mengerjakan desain ikonik iPhone dan Apple Watch.Ferrari Luce Foto: Dok. FerrariHasilnya? Sebuah mobil dengan desain glass house yang super bersih, sayap aerodinamis yang melayang di depan dan belakang, serta pintu baris kedua dengan gaya suicide doors ala Rolls-Royce.Kaki-kakinya pun dibuat padat, Luce menggunakan velg raksasa berukuran 23 inci di depan dan 24 inci di belakang. Ini adalah velg terbesar yang pernah dipasang di mobil jalan raya Ferrari!Perusahaan menyatakan bahwa semua komponen dibuat secara mandiri (in-house), sehingga mobil tersebut dapat diperbaiki perusahaan hingga masa depan, demi melindungi nilai jual kembali kendaraan.Motor depan Luce bisa menyemburkan tenaga 282 HP (210 kW), sementara motor belakangnya punya daya 831 HP (620 kW). Ketika digabungkan dalam Boost Mode, mobil tersebut memuntahkan tenaga kombinasi sebesar 1.035 HP!Urusan performa tetap bikin geleng-geleng kepala. Berbekal empat motor listrik, Ferrari Luce mampu melesat dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam waktu 2,5 detik saja.
+67 lainnya
