JAKARTA, KOMPAS.com – Kondisi interior mobil tak jarang luput dari perhatian pemilik kendaraan. Padahal, beberapa bagian seperti door trim bisa mengalami masalah seiring usia pakai, terutama pada mobil-mobil asal Eropa. Door trim merupakan panel di sisi dalam pintu mobil yang berfungsi sebagai pelapis sekaligus penunjang estetika kabin. Bengkel interior mobil, Trim Car Service Interior Seiring waktu, material pada bagian ini bisa mengalami penurunan kualitas, salah satunya menjadi lengket. Yanto alias Anto Trim, dari bengkel spesialis interior mobil Trim Car Service Interior di Haji Nawi, Jakarta Selatan, mengatakan masalah tersebut cukup sering ditemui, khususnya pada mobil Eropa. “Untuk mobil Eropa, di bagian door trim itu sering lengket. Untuk merek BMW biasanya tetap lengket. Jadi, setiap lima tahun harus diganti,” ujar Anto kepada Kompas.com, di Jakarta belum lama ini. Menurut dia, kondisi lengket pada door trim umumnya disebabkan oleh degradasi material pelapis, yang tidak lagi tahan terhadap panas dan kelembapan. door trim mobil Selain mengganggu kenyamanan, permukaan yang lengket juga membuat tampilan interior terlihat kusam dan kurang terawat. Untuk mengatasinya, pemilik kendaraan biasanya perlu melakukan penggantian atau pelapisan ulang (retrim) pada bagian door trim. Proses ini melibatkan pelepasan panel, pembersihan material lama, hingga pemasangan bahan baru. Dari sisi biaya, perbaikannya tergolong tidak murah, apalagi jika menggunakan material berkualitas. "Kalau door trim, biayanya berkisar Rp 2,5 juta hingga Rp 3 juta," ujar Anto. Biaya tersebut bisa bervariasi tergantung jenis mobil, tingkat kerusakan, serta bahan yang dipilih. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang