Tampilan interior mobil tidak hanya ditentukan oleh jok atau dasbor, tetapi juga door trim yang menempel di sisi pintu. Jika bagian ini mulai rusak, maka kesan kabin bisa langsung terlihat kusam dan kurang rapi. Kerusakan door trim biasanya ditandai dengan lapisan yang mulai mengelupas atau terlihat menganga karena lem yang sudah tidak kuat menahan material. Juan Elian, Owner Masterpiece Auto Interior, mengatakan masalah ini cukup umum terjadi, terutama pada mobil Eropa. “Kalau bawaan biasanya itu lemnya pada copot, atau enggak, plastik dalamnya itu pada patah. Regas lah ngomong kasarnya. Itu kebanyakan di Eropa,” ujar Juan, saat ditemui Kompas.com di Jakarta Barat, Senin (6/4/2026). Menurut dia, kondisi tersebut terjadi karena material di bagian dalam mulai rapuh, sehingga mudah rusak meski tidak terkena tekanan berlebih. “Jadi rapuh, kena tenaga sedikit bisa pecah gitu. Nah, itu kan musti diperbaiki,” kata dia. Juan juga mencontohkan kasus pada salah satu mobil BMW lawas, di mana bagian interior bisa rusak dengan sendirinya tanpa sering disentuh. Hal itu terjadi lantaran mobil Eropa punya karakteristik berbeda dan tidak selalu cocok dengan kondisi iklim di Indonesia. Secara teori, material plastik yang digunakan pada interior mobil seharusnya masih memiliki fleksibilitas. Namun pada beberapa mobil Eropa lawas, kondisi tersebut bisa berubah akibat faktor usia dan paparan panas. door trim mobil Sementara itu, Andrew Shandy, Marketing sekaligus Kepala Produksi Masterpiece Auto Interior, menjelaskan bahwa biaya perbaikan door trim bervariasi tergantung jenis kerusakan. “Kalau untuk doortrim biasa kisaran harganya Rp 250.000 sampai Rp 550.000 per door trim, tergantung seberapa besar bahan yang ada di door trim,” ujar Shandy. Untuk kerusakan ringan seperti pelapisan ulang, proses pengerjaan relatif cepat dan bisa ditunggu. “Waktu pengerjaan bisa ditunggu kok, sekitar 2 sampai 4 jam,” kata dia. Namun, jika kerusakan sudah menyangkut bagian struktur seperti plastik yang pecah, prosesnya akan lebih lama. “Kalau perbaikan yang pecah-pecah plastik door trim-nya, estimasi waktu pengerjaan 3 sampai 7 hari kerja. Biasanya mobil yang habis kecelakaan yang perbaikannya pecah-pecah,” ujar Shandy. Dari sisi biaya, perbaikan untuk kerusakan struktur juga lebih tinggi. “Biayanya kisaran Rp 1 juta sampai Rp 1,5 juta per door trim,” kata dia. Maka dari itu, kondisi door trim sebaiknya tidak dianggap sepele. Jika dibiarkan, maka kerusakan bisa semakin parah dan berdampak pada kenyamanan serta tampilan interior kendaraan secara keseluruhan. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang