Curhat Kelebihan dan Kekurangan Aion Hyptec, Mobil Listrik Asal China

• Aion
• Mobil Listrik Aion

Pengalaman Mengendarai Aion Hyptec: Kelebihan dan Kekurangan Mobil Listrik Asal China

JAKARTA, KOMPAS.com – Arwani Hidayat, seorang pengguna Aion Hyptec dari Jakarta, telah mengendarai mobil listrik asal China ini selama lebih dari delapan bulan.

Test drive Hyptec HT

Ia membeli unit Aion Hyptec HT Premium sejak November 2024, saat varian tersebut baru diperkenalkan di Indonesia.

Menurut Arwani, ada beberapa keunggulan yang membuatnya memutuskan untuk memilih mobil ini.

Keunggulan Utama: Ground Clearance Tinggi dan Interior Mewah

Interior Hyptec HT

Salah satu hal yang disoroti Arwani adalah konstruksi mobil listrik yang tinggi. "Mobil ini kan ground clearance-nya tinggi, jadi tidak gampang gasruk. Awalnya saya sempat mau ambil model lain, tapi batal karena ground clearance-nya rendah banget," ungkapnya.

Selain itu, ia juga mengapresiasi kualitas material interior Aion Hyptec yang terasa mewah untuk harga Rp 691 juta OTR Jakarta. "Untuk interior, menurut saya dengan harga segitu sudah paling mewah di kelasnya," ucap Arwani.

Arwani menambahkan bahwa performa tenaga yang dihasilkan mobil ini juga membuatnya merasa percaya diri saat berkendara.

Test drive Hyptec HT

Meskipun begitu, ia tidak mengabaikan beberapa kekurangan yang ada pada mobil ini.

Kekurangan: Sistem Pengereman dan Fitur Hiburan

Salah satu kekurangan yang cukup disoroti Arwani adalah sistem pengereman.

Konsumsi BBM Hyptec HT

Dengan bobot mencapai 2,6 ton, ia merasa Aion Hyptec HT Premium kurang pakem saat deselerasi. "Dari sisi bobot, mobil ini paling berat di kelasnya. Jadi kalau kecepatan tinggi lalu lepas pedal gas, regeneratif braking-nya kurang menggigit. Harus ekstra hati-hati, karena pengeremannya menurut saya kurang," jelasnya.

Setelah menyampaikan keluhannya ke bengkel resmi, Arwani mendapat informasi bahwa tipe HT Ultra alias Gullwing menggunakan sistem rem yang berbeda, yakni double caliper, sementara varian Premium masih menggunakan sistem rem standar.

Ia berharap ada opsi upgrade resmi di masa mendatang untuk meningkatkan kinerja pengereman.

Kekurangan lain terletak pada fitur hiburan dan pengoperasian.

Aion Hyptec belum mendukung Apple CarPlay atau Android Auto, sehingga pengguna hanya bisa mengandalkan koneksi Bluetooth dari ponsel. "Untuk entertainment masih sangat minim, bahkan belum ada Spotify. Jadi semua operasionalnya harus lewat HP," tuturnya.

Arwani juga menyoroti pengoperasian fitur yang dirasa rumit karena tidak adanya menu shortcut. "Kalau lagi nyetir, mau enggak mau harus berhenti dulu atau minta bantuan navigator," tambahnya.

Keuntungan Lain: Jarak Tempuh dan Biaya Kepemilikan yang Ringan

Meskipun berbagai kekurangan, Arwani tetap merasa puas dengan performa Aion Hyptec.

Ia menyatakan bahwa jarak tempuh mobil sekali cas bisa mencapai 550 Km di tol dengan kecepatan 100–120 Km/jam, yang cukup mendekati klaim pabrikan di angka 620 Km.

Arwani juga menyinggung soal biaya kepemilikan yang sangat ringan.

Ia menuturkan bahwa servis masih gratis selama tiga tahun pertama, termasuk penggantian part berkala. "Pajak tahunan hanya Rp 143.000. Paling tambah biaya administrasi STNK sekitar Rp 300.000," paparnya.

Kepercayaan Terhadap Merek dan Distribusi

Faktor kepercayaan Arwani dalam memilih Aion Hyptec adalah distribusi yang dipegang oleh Indomobil. "Awalnya saya ragu karena mobil China, tapi setelah coba langsung ternyata enak. Ditambah ada Indomobil di belakangnya, jadi lebih percaya," tuturnya.

Kesimpulan

Dengan pengalaman lebih dari delapan bulan, Arwani Hidayat memberikan gambaran jelas mengenai kelebihan dan kekurangan Aion Hyptec.

Di satu sisi, mobil ini menawarkan keunggulan seperti ground clearance yang tinggi, material interior berkualitas, dan performa yang memadai.

Namun di sisi lain, sistem pengereman yang kurang pakem, fitur hiburan yang minim, serta pengoperasian fitur yang rumit menjadi beberapa catatan penting yang perlu diperhatikan oleh calon pembeli.