Kehadiran Mobil Listrik Belum Menggoyahkan Dominasi Honda Brio JAKARTA, KOMPAS.com - Kehadiran mobil listrik BYD Atto 1 di Indonesia yang dipasarkan dengan harga yang sebanding dengan segmen Low Cost Green Car (LCGC) belum mampu menggoyahkan dominasi Honda Brio di pasar otomotif. Meskipun keduanya bersaing di kisaran harga yang sama, karakteristik konsumen dari kedua segmen ini ternyata sangat berbeda. Karakteristik Konsumen Honda Brio Berbeda dengan Calon Pembeli Mobil Listrik Ilustrasi penjualan mobil. Yulian Karfili, Communication Strategy Sub-Div Head PT Honda Prospect Motor (HPM), menjelaskan bahwa hasil survei internal menunjukkan perbedaan selera yang mencolok antara konsumen Brio dan calon pembeli mobil listrik. Ia menyatakan bahwa konsumen Brio lebih cenderung membeli mobil pertama dengan mempertimbangkan harga yang terjangkau, kemudahan perawatan, serta daya jual kembali yang terjamin. "Jadi semua yang waktu itu di GIIAS booking Brio Satya terutama, dan Brio RS. Kita kan tanya ke mereka, selain Brio kalian mempertimbangkan mobil apa sih? Nah itu (yang menjawab) mobil listrik sedikit sekali, beda konsumen, segmennya beda," ujar Yulian di Surabaya, Selasa (26/8/2025). Pembeli Brio adalah Konsumen Pertama Yulian menyatakan bahwa mayoritas pembeli Honda Brio adalah konsumen yang baru pertama kali memiliki mobil. Kelompok ini biasanya mengutamakan aspek harga, biaya operasional, serta ketersediaan bengkel. Hal ini membuat mereka belum menjadikan mobil listrik sebagai pilihan utama. Sebaliknya, konsumen mobil listrik, seperti BYD Atto 1, lebih banyak berasal dari kelompok yang sudah memiliki mobil sebelumnya. Mereka umumnya mencari kendaraan kedua atau ketiga yang menawarkan teknologi terbaru, pengalaman berkendara yang berbeda, serta kontribusi terhadap pengurangan emisi. Pasar yang Berbeda Namun Saling Melengkapi Karakteristik ini mengakibatkan ceruk pasar antara Brio dan Atto 1 tidak tumpang tindih secara langsung, meskipun kedua model berada di kisaran harga yang mirip. Honda Brio tetap menjadi pilihan utama bagi mereka yang mencari mobil pertama yang ekonomis, sedangkan BYD Atto 1 menarik perhatian konsumen yang sudah lebih berpengalaman dalam dunia otomotif. Dengan pemahaman yang lebih mendalam tentang preferensi konsumen, pabrikan mobil dapat lebih baik dalam menentukan strategi pemasaran mereka untuk masing-masing segmen, serta menjawab kebutuhan pasar yang terus berkembang. Terangi negeri dengan literasi, satu buku bisa membuka ribuan mimpi. Lewat ekspedisi Kata ke Nyata, Kompas.com ingin membawa ribuan buku ke pelosok Indonesia. Bantu anak-anak membaca lebih banyak, bermimpi lebih tinggi. Ayo donasi via Kitabisa!
+21 lainnya
