Honda mulai membuka pemesanan mobil listrik ringkas terbarunya, Super One, di Jepang pada April 2026. Setelah peluncuran perdana tersebut, model ini juga direncanakan meluncur ke pasar Asia lainnya, sehingga membuka peluang hadir di Indonesia dalam waktu dekat. Indikasi kehadiran mobil listrik ini di Tanah Air pun sudah mulai terlihat. Salah satunya melalui kemunculan kode kendaraan listrik dalam dokumen Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) DKI Jakarta. Sebagai informasi, Super One dikembangkan dengan konsep e: Dash Booster, yang berfokus pada menghadirkan pengalaman berkendara harian yang lebih menyenangkan. Mobil ini dirancang tidak hanya efisien, tetapi juga mampu memberikan sensasi berkendara yang menggugah. Nama Super One sendiri mencerminkan ambisi Honda untuk menghadirkan kendaraan listrik yang melampaui standar mobil mini dan EV pada umumnya, sekaligus menawarkan nilai khas yang hanya dimiliki Honda. Selain mengedepankan efisiensi dan kemudahan penggunaan, Honda tetap mempertahankan karakter fun to drive. Berbagai fitur disematkan untuk merangsang pengalaman berkendara, mulai dari sensasi visual, suara, hingga respons kendaraan saat dikendarai. Honda Super OneSecara performa, Super One mengandalkan platform ringan yang diadaptasi dari N Series, dipadukan dengan postur lebih lebar. Hasilnya, mobil ini diklaim mampu memberikan karakter berkendara yang sporty namun tetap stabil. Honda juga menyematkan Boost Mode, fitur khusus yang meningkatkan output tenaga. Sistem ini dipadukan dengan simulasi transmisi 7-percepatan serta Active Sound Control, sehingga menghadirkan sensasi berkendara layaknya mobil bermesin konvensional. Dari sisi rancang bangun, Super One menggunakan sasis khusus dengan jarak roda yang diperlebar. Baterai tipis ditempatkan di bagian bawah lantai untuk menurunkan pusat gravitasi. Bobot kendaraan tercatat sekitar 1.090 kg, menjadikannya salah satu EV penumpang paling ringan di kelasnya di Jepang. Kondisi ini turut mendukung handling yang lebih responsif serta meningkatkan rasa percaya diri pengemudi. Efisiensi juga menjadi perhatian, dengan jarak tempuh mencapai 274 km berdasarkan pengujian WLTC. Angka tersebut dinilai cukup untuk menunjang kebutuhan mobilitas harian. Dari sisi desain, tampilan eksterior dibuat dengan karakter dinamis melalui fender besar dan postur rendah. Elemen aerodinamika seperti saluran udara depan dan belakang juga disematkan untuk mendukung performa. Honda Super One Super One hadir dalam lima pilihan warna, termasuk Boost Violet Pearl yang dikembangkan khusus. Warna ini terinspirasi dari fenomena kilatan petir di atmosfer atas, memberikan kesan futuristis dan emosional. Masuk ke kabin, Honda menghadirkan jok sport dengan desain khusus untuk menjaga posisi duduk tetap stabil. Tata warna interior dibuat asimetris dengan aksen biru, memberikan nuansa yang lebih segar. Panel instrumen dirancang horizontal untuk meningkatkan visibilitas, sehingga pengemudi dapat lebih fokus saat berkendara. Untuk menunjang kenyamanan, Super One dibekali sistem audio premium dari Bose dengan delapan speaker sebagai standar. Sistem ini dikembangkan khusus agar sesuai dengan karakter kabin mobil. Fitur Dynamic Speed Compensation memungkinkan penyesuaian volume secara otomatis mengikuti kecepatan kendaraan. Selain itu, subwoofer berkapasitas besar di bagian bagasi menghasilkan kualitas suara yang seimbang, dari bass hingga nada tinggi. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang