- Setiap pabrikan tentunya sudah memiliki rekomendasi oli mesin untuk produknya. Seperti Yamaha, untuk motor jenis skutik yang banyak dijual di Indonesia direkomendasikan pakai oli mesin dengan SAE 10W-40. Sedangkan Honda, untuk skutik buatannya rata-rata disarankan pakai oli mesin dengan SAE atau kekentalan yang lebih encer yaitu 10W-30. Namun, kenyataannya di lapangan masih banyak pemilik motor yang asal dalam melakukan penggantian oli mesin. Misalnya oli mesin untuk motor Yamaha yang lebih kental, dipakaikan ke motor Honda ataupun sebaliknya. Padahal hal ini tidak disarankan karena bisa memunculkan efek negatif ke mesin. Rohmad Nasir, kepala mekanik AHASS Wahana Ritail (Wari) Ciputat, Tangerang Selatan, Banten kasih contoh jika motor Honda dipaksa pakai oli mesin yang lebih kental. "Oli yang lebih kental dari rekomendasi akan membuat sirkulasi oli mesin saat start awalnya lebih lambat," buka Rohmad. Hal itu tentunya akan berdampak terhadap performa motor Honda.
