Mercedes-Benz s’apprêterait à opérer un changement important sur la SL d’entrée de gamme. À l’occasion du restylage attendu en 2027, le constructeur remplacerait le quatre-cylindres actuel par un six-cylindres. Selon un nouveau rapport d’Auto Motor Und Sport, Mercedes abandonnerait le moteur M139 qui anime la SL43, car il ne répondrait pas aux normes d’émissions Euro 7. Le constructeur le remplacerait par le M256 Evo, un six-cylindres en ligne 3,0 litres à hybridation légère, et l’appellerait AMG SL53. Ce nouveau moteur développerait 449 ch et serait épaulé par un démarreur-alternateur intégré de 23 ch. La SL53 serait également livrée de série avec la transmission intégrale, contrairement à la SL43 qui était à propulsion. Le V8 de la SL Mercedes-AMG SL43 Le rapport indique également que Mercedes retoucherait le V8 des SL55 et SL63. Le V8 biturbo 4,0 litres passerait d’un vilebrequin cross-plane à un vilebrequin flat-plane, avec à la clé des performances en hausse tout en respectant les nouvelles réglementations d’émissions. Le moteur délivrerait 537 ch dans la SL55 et 650 ch dans la SL63. L’actuelle 55 affiche 469 ch et 700 Nm, tandis que la 63 progresserait nettement, passant de 577 ch à 650 ch. Le rapport ne donne aucun détail concernant la SL63 S E Performance hybride rechargeable, qui associe le V8 à un moteur électrique. Elle développe 805 ch, mais ce nouveau V8 pourrait, espérons-le, porter le total au-delà de 880 ch.