En los últimos tiempos, una furgoneta de diseño futurista (y motor eléctrico) está ganando peso en el mundo de las autocaravanas y las furgonetas camper. En efecto, hablamos de la Kia PV5 2026. Es cierto, ya con la con la conversión "sencilla" de VanLab quedó claro el gran potencial que puede tener el comercial de Kia, partiendo de la base de un enfoque modular. Y en el caso de esta preparación, Vantrack parte precisamente de ahí y concibe el PV5 de forma aún más coherente, como un sistema modular que se puede ampliar paso a paso. Si quieres saber más, esta LightCamp se podrá ver en directo por primera vez en los Campervan Days de los Países Bajos. Una furgoneta camper a medida Pero hasta entonces, ya podemos contarte unas cuantas cosas sobre ella. Y es que la LightCamp no se entiende tanto como una autocaravana clásica, sino más bien como una plataforma móvil. En el centro se encuentra una estructura formada por componentes ultraligeros que se acoplan o desacoplan según las necesidades. De este modo se crea un campamento base flexible que trabaja duro durante la semana y que el viernes por la tarde se convierte en un vehículo de aventura en cuestión de minutos. En la parte trasera hay un amplio maletero que no solo es válido para el equipaje de vacaciones, sino que también sirve de base para el interior variable. Sobre él se extiende un amplio módulo de cama que se puede retirar cuando se necesita más espacio de almacenamiento. Como ya hemos adelantado, el conjunto parece menos una autocaravana clásica y más un sistema modular bien pensado. Imágenes de: Vantrack Lo interesante llega cuando se abre el portón trasero. Ahí descubrimos una solución de cocina móvil, que incluye placa de inducción, un pequeño fregadero y una encimera. El módulo se sostiene sobre sus propias patas, asegurando una especie de cocina al aire libre en unos pocos pasos. Sin florituras innecesarias, sino exactamente la configuración que uno realmente necesita el primer café en el bosque. En el techo, el LightCamp ofrece mucho más que un simple transporte de equipaje. Vantrack combina aquí barras de techo, una tienda de techo y una enorme ventana de tipo claraboya en una unidad inteligente. Esta última mide nada menos que 96x65 cm y es el verdadero elemento revolucionario del interior: no sólo proporciona mucha luz, sino que también asegura la altura libre tan necesaria cuando el vehículo está parado. Imágenes de: Vantrack Esta arquitectura del techo es más que un simple truco. A través de la claraboya abierta se puede subir directamente desde el salón a la tienda de techo: un auténtico asiento de primera fila para todos aquellos que necesitan echar un primer vistazo a la naturaleza por la mañana. Esta solución convierte de repente la pequeña furgoneta en un ático y separa de forma coherente el nivel de estar y el de dormir, de forma muy similar a como ocurre en la Carado CV 541 Pro. En cuanto al precio, el paquete básico con sistema modular en la parte trasera y cocina móvil rondará aproximadamente los 10.000 euros. Sin embargo, el verdadero atractivo reside en su capacidad de ampliación. Los módulos individuales se pueden añadir, cambiar o eliminar por completo. De este modo, la PV5 LightCamp se adapta a diferentes usos, desde una furgoneta para disfrutar de tus aficines deportivas hasta una autocaravana de fin de semana. En definitiva, la Vantrack LightCamp encaja bastante bien en una época en la que las autocaravanas ya no tienen por qué ser necesariamente más grandes. En su lugar, potencia la flexibilidad de aprovechar el espacio disponible de forma más inteligente. Y eso es precisamente lo que consigue aquí de forma sorprendentemente coherente.