Cuidar los neumáticos del coche no es una cuestión menor, ya que de ellos depende gran parte de la seguridad al volante. Si están en mal estado, aumenta la distancia de frenado, el vehículo tiene menos agarre y, además, consume más combustible. En definitiva, es esencial que el conductor sepa cuándo debe cambiarlos y que tenga en cuenta algunos consejos de experto para mejorar su rendimiento.Una de esas técnicas que los especialistas recomiendan es la permutación de neumáticos. Como se puede deducir por su nombre, consiste en intercambiar los neumáticos de un mismo coche. Es una maniobra relativamente sencilla, pero no cualquier conductor puede realizarla a su antojo, ya que hay varios factores a tener en cuenta. En detalle Permutar los neumáticos de coche: la técnica que recomiendan seguir los expertos para sacar el máximo rendimiento a las ruedasSegún Michelin, la permutación de neumáticos requiere cambiar la posición de los neumáticos en el coche, de delante a atrás o de lado a lado. La principal razón por la que los expertos recomiendan esta técnica es que, en cualquier coche, los neumáticos se desgastan de forma desigual en función de su posición y el eje en el que estén. Es decir, los neumáticos del eje motriz, que es el que transmite la potencia del motor a las ruedas, se desgastan más rápido que el resto por culpa de la transmisión, la potencia y el par motor. Normalmente, los coches son de tracción delantera, por lo que las ruedas delanteras suelen ser las que más se desgastan. En esos casos, es beneficioso cambiar las delanteras por las traseras para que todas las gomas se desgasten de forma uniforme. Además de la ubicación del motor, hay otros factores que afectan al desgaste desigual de las ruedas. Por ejemplo, duran menos si se conduce habitualmente por carreteras de grava o terrenos rocosos. También hay que tener en cuenta la alineación o el frenado, que en la mayoría de coches se aplica especialmente en los neumáticos delanteros y hace que se desgasten más rápidamente que los traseros. A tener en cuenta Los expertos recuerdan la importancia de revisar periódicamente los neumáticos y seguir los patrones de rotación indicados por los fabricantes. En cuanto al momento de sustituirlos, lo más recomendable es hacerlo aproximadamente cada 8.000 kilómetros o 10.000 kilómetros. Otra opción es cambiarlos con el paso de invierno a los de verano. Si se van a permutar , una de las claves es prestar atención al tipo de neumático. Algunos son de perfil direccional, lo que quiere decir que sólo pueden utilizarse en un sentido de la marcha. Es decir, en la izquierda o en la derecha. También los hay simétricos, que tienen el mismo dibujo en ambos lados y no tienen dirección, por lo que pueden cambiarse de izquierda a derecha. En cualquier caso, si se van a cambiar de lado, hay que tener en cuenta las instrucciones del fabricante y el sistema de tracción del vehículo.
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