Nuevo Peugeot 208 2025: ¿es premium? ¡Precio TOP, Hybrid/EV, etiqueta Eco/0!

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El nuevo Peugeot 208 afronta un duro desafío por delante. Y es que la sexta generación del Renault Clio ha hecho acto de presencia, con un diseño mucho más deportivo, una tecnología a la última y diversos motores (híbridos incluidos). Ojo al vídeo de Pablo García… ¡y su miniatura!

Además, otros rivales apuestan por ofertas muy contundentes, como el Opel Corsa, SEAT Ibiza o el Skoda Fabia. Para añadir ‘más leña al fuego’, el Fiat Grande Panda recibe el cambio manual, el MG3 presenta su versión de competición y el Toyota Yaris desvela un acabado especial.

Galería: Peugeot 208 2025

¿Qué puede hacer ahora el Peugeot 208? La verdad es que aún tiene mucho que decir, ya que sigue destacando por su estética, un comportamiento notable y una gama mecánica interesante. Eso sí, quiere amenazar al segmento premium con una terminación más lujosa.

A nivel exterior, el acabado GT Exclusive incluye cristales tintados, faros Full LED, llantas de aleación de 17 pulgadas y un spoiler ‘Sport’ ensanchado. El interior incorpora un cuadro digital 3D, decoración en ‘Carbono’, iluminación LED, navegador de 10 pulgadas y tapicería de Alcantara.

El equipamiento también contempla seis airbags, acceso y arranque manos libres, asistente de voz, cargador de smartphone por inducción (15W), retrovisor interior fotosensible, sensores de alumbrado, aparcamiento y lluvia, así como el volante de cuero con levas.

La dotación de seguridad añade alerta de riesgo de colisión, asistentes de carril y luces largas, cámaras de visión HD 360º, control de velocidad adaptativo Stop&Go, detectores de ángulo muerto y fatiga, frenada automática de emergencia y reconocimiento de señales de tráfico.

Bajo el capó, comienza con los motores híbridos ligeros de gasolina, que siempre se vinculan con una caja de cambios automática de doble embrague con seis velocidades y la etiqueta Eco. Disponen de dos potencias (110 y 145 CV) y declaran un consumo de solo 4,6 litros cada 100 km.

Si deseamos la etiqueta 0, podemos escoger dos versiones eléctricas; el escalón de acceso rinde 100 kW (136 CV) y homologa 350 km de autonomía por el ciclo WLTP. Por encima, está la variante de 115 kW (156 CV), que recorre hasta 423 km con una sola carga.

A continuación, te proporcionamos una tabla con los precios oficiales y las promociones del nuevo Peugeot 208 GT Exclusive 2025/2026 en España. ¿Crees que podrá con los premium como el Audi A1 (sin básico ni TOP) o el MINI Cooper? Esperamos tus respuestas en redes sociales.

Precios (y ofertas) Peugeot 208 GT Exclusive 2025: