Para la mayoría de conductores, subirse al coche es un gesto automático que consiste en sentarse, abrocharse el cinturón, arrancar el motor y ponerse en marcha. Sin embargo, antes de girar la llave hay un paso clave que suele pasarse por alto: el ajuste del asiento. La forma en que nos sentamos en el puesto de conducción influye en la comodidad del trayecto, pero también en la seguridad en la carretera.El problema es que hay quienes creen ir bien sentados cuando, en realidad, podrían mejorar mucho su postura tocando algunos botones y ajustando ciertas funciones. En este sentido, el Real Automóvil Club de España (RACE) explica que de poco sirve tener el coche más cómodo y seguro si la regulación del asiento del conductor es mala, y, por ello, han compartido los pasos a seguir para conseguir una posición correcta al volante. La mejor postura Desde el RACE aseguran que sentarse bien delante del volante es clave para controlar el coche porque, si el conductor no está bien colocado, no podrá dar las órdenes precisas y el comportamiento del coche no será el necesario. Aun así, no es fácil conseguir la postura de conducción óptima, ya que depende de varios factores como la distancia, la altura o la colocación del reposacabezas. Esto es todo lo que se debe tener en cuenta: "No siempre es fácil conseguir la postura óptima": el RACE detalla los pasos a seguir para conducir cómodamente Colocar el asiento a una distancia en que la rodilla izquierda quede flexionada al pisar el embrague a fondo. Ajustar la altura del asiento de tal manera que se visualice correctamente el cuadro de mandos y el parabrisas. Inclinar el asiento para que, con la espalda bien apoyada en el respaldo y con el brazo extendido, la muñeca llegue a apoyar sobre la parte superior del volante. Subir o bajar el volante para que las rodillas no rocen con él ni interfiera en la visión. Colocar las manos en la posición 'diez y diez'. Mover el reposacabezas para que la parte superior del reposacabezas coincida con la altura de tus ojos. Abrochar el cinturón de seguridad. Ajustar los espejos retrovisores. Otros consejos prácticos Más allá de estos ocho puntos, el RACE añade otras recomendaciones para mejorar la postura al volante. Una de ellas es ajustar los retrovisores hacia el final de la carrocería para conseguir un mayor campo de visión. Por otro lado, desaconsejan sujetar el volante con demasiada fuerza para no causar agarrotamiento muscular. Además, una de las claves según los especialistas es que las piernas no estén totalmente estiradas al pisar los pedales del embrague y freno.