Calendario 2026 de Fórmula 1 Horarios y dónde ver el próximo GP de F1Clasificación del Mundial de F1 2026España se prepara para una nueva visita del actual Papa, León XIV, que llegará a Madrid el próximo junio, aunque esto, a menos que nos sorprendan llevando al pontífice a dar unas vueltas a Madring, lo cual no se puede descartar, no es noticia para Car and Driver. Sí lo es, sin embargo, lo que ha revelado Yago de la Cierva. Fernando Alonso a bordo del papamóvilEl coordinador general del viaje del Papa a España ha confesado en los micrófonos de un evento recogido por la cadena Cope y ante la sorpresa general del público presente, que se propuso a Fernando Alonso como piloto del papamóvil. Eso sí, no se trata de la futura visita del Papa León XIV, sino de la que tuvo lugar en 2011, también en la ciudad de Madrid, con la llegada de Benedicto XIV. Yago de la Cierva afirmó que el nombre del asturiano fue propuesto para ponerse al volante de uno de los vehículos más icónicos que existen, el papamóvil. Se daba la situación además de que de aquellas, Fernando era piloto de Ferrari, fabricante que siempre ha tenido una fuerte conexión con la Iglesia. Yago de la Cierva no ocultó que “pusieron el grito en el cielo” ante tal propuesta, que fue descartada por motivos de seguridad. “Yo creo que Fernando sabe conducir, no creo que el Papa corra peligro”, contestaron, aunque posteriormente explicaron que no se trataba de ese tipo de seguridad, sino de que era necesario que al volante estuviese un policía nacional. “De ninguna manera”, asegura que se llegó a oír en dichas peticiones. Eso sí, de la Cierva insiste en que con la próxima visita del Papa, van a intentar muchas cosas porque le da un sabor especial. ¿Intentarán de nuevo que sea Fernando Alonso quién se ponga al volante de tan icónico vehículo? No ha querido profundizar en ello, pero si ha afirmado que “habrá sorpresas”. En 2011 no pudo ser, pero... "habrá sorpresas"Con más de 70 años de historia, el Mundial de Fórmula 1 ha tenido infinidad de detalles y anécdotas que implicaban al papa. Entre las más recordadas, la estampita de Juan Pablo II que portaba el piloto polaco Robert Kubica en el habitáculo de su monoplaza, o el casco especial que portó Jarno Trulli, dándole también las gracias a Juan Pablo II. AUTO-F1-BAHRAIN-FERRARI-POPEAl fallecimiento también de Juan Pablo II, uno de los Papas más queridos, el propio equipo Ferrari tiñó de negro el morro de sus monoplazas. Mismo equipo que le dedicó un monoplaza en miniatura como tributo por el título de constructores de 2004. AUTO-AUS-PRIX-F1Mención especial también a como aún a día de hoy, el circuito de Silverstone paraliza su actividad en pista para que el ruido de los motores no tape el de las campanas que anuncian la misa, y aunque ésta sí que se ha perdido, durante muchos años se respetó al máximo las misas en Ste Dévote en Mónaco, situada en la curva del mismo nombre del circuito de F1, y uno de los pocos lugares con escapatoria, razón por la que suele ser visitada por muchos pilotos.
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