Probablemente no sea una gran sorpresa para nadie que haya estado atento; de hecho, muchos podrían incluso decir que era sólo cuestión de tiempo. Sin embargo, el momento ha llegado. KTM ha comunicado a varias publicaciones austriacas el cese de la producción de motocicletas GasGas en su fábrica de Girona (España) y su traslado a la planta principal de KTM en Mattighofen (Austria). Las razones que aduce KTM para este traslado incluyen la optimización de los procesos existentes, la concentración de todos los conocimientos bajo un mismo techo y, por supuesto, el aumento de la eficiencia operativa. Dado que muchas motocicletas de la marca Husqvarna ya se fabrican en Mattighofen, probablemente no sea una gran sorpresa. ¿Qué significará esto para los trabajadores, tanto de la fábrica de GasGas en España como de la fábrica de KTM en Mattighofen? Según KTM, esta noticia no significa que vaya a cerrar por completo la planta de Girona. Galería: GasGas ES 700 y SM 700 2023 En su lugar, dice que sólo la producción de motocicletas se trasladará a Austria, y que el resto de las operaciones de GasGas se mantendrán en Girona. Esto significa que 20 personas que trabajaban en la línea de producción se quedarán sin trabajo. ¿Significa esto que KTM tiene previsto contratar a más trabajadores en la línea de sus fábricas de Mattighofen y Munderfing? No. Aunque la producción de las motos GasGas se traslade allí, el plan de los responsables es mantener la plantilla de producción actual. Ahora tendrán más trabajo. No está claro lo que esto significará para el futuro de las tres marcas de motocicletas bajo el paraguas de KTM, sobre todo teniendo en cuenta que el accionista mayoritario Rajiv Bajaj ha dicho recientemente cosas como, y citamos directamente, "la fabricación europea está muerta". ¿Es ésta la calma que precede a la tormenta, o es algo más? No está claro en este momento, pero nos aseguraremos de mantenerte informado.
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