24 deportivos baratos y bonitos que puedes comprarLos coches de tracción trasera más asequibles y divertidosLos 22 mejores coches que aún ofrecen cambio manual AC Schnitzer, uno de los grandes preparadores alemanes de siempre e históricamente muy vinculado a BMW, se enfrenta a su cierre. Así lo ha confirmado en un comunicado Kohl Group, la entidad propietaria de la compañía, declarando que detendrán la producción de componentes, liquidarán sus inventarios y pondrán a la venta la marca comercial. Todo ello, en un proceso múltiple que debería desarrollarse de aquí a finales de año.Terminan así, con un aséptico un comunicado de prensa, los 39 años de historia de un preparador que llegó a ser no sólo un referente del 'tuning' alemán, sino también un temido equipo de carreras cuyos éxitos rivalizan con los de Alpina o la misma división M de BMW. Y lo que es peor: si atendemos a las razones esgrimidas por sus dueños, quizá tengamos todos una parte de la culpa en este triste final.La desconexión con los jóvenes aficionadosEn el comunicado de Kohl Group la decisión de cerrar AC Schnitzer se justifica en torno a un puñado diverso de circunstancias, empezando por las más lógicas como la actual situación económica mundial, una 'tormenta perfecta' de encarecimiento de las materias primas, aranceles, la volatilidad de las monedas o la desaparición progresiva de los proveedores. Una coyuntura a la cual tampoco ayuda el farragoso proceso de homologar accesorios para automóvil en Alemania, "extremadamente largo" en palabras textuales de Kohl.AC SchnitzerPero junto a esas circunstancias económicas, logísticas y burocráticas, que resultan perfectamente válidas, los dueños de AC Schnitzer expresan también otras de carácter mucho más filosófico, afirmando por ejemplo que "los compradores que buscan mejorar su vehículo con piezas 'aftermarket' suelen verse retratados por los medios como gente excéntrica o amantes de las apariencias." O, lo que entristece aún más si cabe, su sensación de haber fracasado en sus intentos de "inspirar a los jóvenes clientes."AC SchnitzerUn final... ¿inevitable?Una triste reflexión, sin duda, para una compañía que surgió en Aachen allá por 1987, al calor de la ebullición del tuning alemán y europeo y que, a través de sus victorias en la pista, logró extender su visión sobre cómo mejorar lo mejor de BMW, haciendo de sus piezas y preparaciones las más buscadas, moldeando con la influencia de sus creaciones y ventas el mercado de las potenciaciones. Haciendo, en fin, historia que ahora concluye.Puede que AC Schnitzer termine encontrando un comprador, alguien que verdaderamente esté dispuesto a revivirla, o que incluso logre llegar a ese público juvenil que les ha resultado tan esquivo. Pero difícilmente volverá a ser la misma.