Hyundai ha lanzado de manera oficial su marca totalmente eléctrica Ioniq en China, lo que refuerza su apuesta por el mayor mercado mundial de vehículos electrificados. La presentación tuvo lugar en Pekín, días antes de la celebración de Auto China 2026, donde la compañía mostrará nuevos avances el próximo 24 de abril.La marca coreana ha presentado dos prototipos —Venus Concept y Earth Concept— que anticipan tanto el diseño como el posicionamiento de la marca en el país. Ambos modelos, completamente eléctricos, representan el inicio de una nueva etapa para Ioniq en China, donde la firma busca ir más allá de la venta de vehículos para construir un ecosistema integral de movilidad. Venus Concept y Eartuh Concept. Una estrategia adaptada al mercado chino Ioniq, concebida como la submarca eléctrica de Hyundai, ha consolidado su reputación global con modelos como los Ioniq 5, Ioniq 6 y el Ioniq 9. Sin embargo, en China evolucionará hacia un concepto más amplio, incorporando servicios, tecnologías y experiencias específicamente diseñadas para los consumidores locales. La compañía también introducirá una nueva lógica de denominación para sus futuros modelos en el país, inspirada en nombres de planetas. Dos concept cars como declaración de intenciones Es el caso de los prototipos Venus y Earth que actúan como "barómetro" del diseño y la tecnología que marcarán los próximos modelos de producción. Venus Concept, un sedán de enfoque icónico, apuesta por una estética futurista con acabados dorados y una silueta fluida de una sola curva. Su interior, centrado en el conductor, se sirve de materiales premium y de una especial iluminación ambiental. Earth Concept, por su parte, se posiciona como un SUV familiar robusto, con un diseño exterior que mezcla superficies esculpidas y detalles funcionales. En el interior, destaca un enfoque orientado al confort y la sostenibilidad, con soluciones innovadoras como asientos modulares y una atmósfera inspirada en la naturaleza. Tecnología local y ambición de liderazgo Más allá del diseño, Hyundai ha subrayado su intención de integrar tecnologías desarrolladas específicamente para China. Entre ellas destacan sistemas de conducción autónoma en colaboración con socios locales y soluciones como los vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREV), cada vez más demandados en el país. La compañía plantea así un reposicionamiento basado en una filosofía centrada en el cliente, con el objetivo de recuperar protagonismo en un mercado altamente competitivo y dominado por fabricantes locales.