Desde 2016, la empresa británica Theon Design se pregunta hasta qué punto puede ser clásico un Porsche 911 de la serie 964 (a partir de 1988). Ahora ha presentado su última creación única: un Porsche 911 Coupé hecho a medida con carrocería de fibra de carbono, realizado para un cliente del Reino Unido. El vehículo está pintado en el clásico color Porsche 'Medium Ivory' y se basa en un 911 de la serie 964. Este deportivo refrigerado por aire está propulsado por un motor bóxer de 4 litros con 420 CV. Con un peso de aproximadamente 1.150 kilogramos, la relación peso-potencia es incluso superior a la del actual Porsche 992 GT3 RS. El proyecto se desarrolló en estrecha colaboración con el cliente y ha seguido un enfoque deliberadamente minimalista. El objetivo era crear un 911 atemporal, orientado a la carretera y con un aspecto clásico, cuya potencia sólo se aprecia a segunda vista. A pesar de su discreta apariencia, el vehículo acelera de 0 a 60 mph (0-96 km/h) en menos de 4 segundos y, según sus creadores, ofrece una experiencia de conducción directa y analógica, tal y como sugieren las imágenes. Como todos los vehículos de Theon Design, este ejemplar se creó a lo largo de 18 meses en la sede de la empresa, situada en el 'Motorsport Valley' británico. El punto de partida fue una carrocería 964 completamente desmontada, que se redujo a su estructura básica, se volvió a medir y se reforzó por completo. Los ingenieros soldaron completamente la carrocería para aumentar significativamente la rigidez torsional. A continuación, el chasis recibió una ligera carrocería de fibra de carbono, diseñada por el cofundador Adam Hawley, que anteriormente había trabajado como diseñador para BMW, Jaguar, Land Rover y Lotus. Theon Design Coupe 4.0 Los paneles de la carrocería se pintaron en 'Medium Ivory' en un proceso de pintura de 20 pasos que duró más de 300 horas y se les añadieron franjas blancas Grand Prix. Una lámina protectora completa (PPF) permite un uso sin restricciones. Otros detalles son las llantas en color champán, los retrovisores y los embellecedores de las ópticas principales, los elementos cromados pulidos y las pinzas de freno de color marrón cobrizo. Estas funcionan con un sistema de frenos según las especificaciones del Porsche 993 RS y se encuentran detrás de las llantas Fuchs de 17 pulgadas con estructura de tres piezas. El motor bóxer de 4 litros refrigerado por aire desarrolla 420 CV a 7.600 rpm y proporciona un par motor de 439 Nm. Los colectores de admisión abiertos garantizan una respuesta directa del acelerador y un sonido de admisión que recuerda a los históricos coches de carreras RSR. Un moderno sistema de encendido, válvulas de mariposa individuales y un sistema de escape conmutable completan el concepto. La transmisión de potencia a las ruedas traseras se realiza a través de una caja de cambios manual de seis velocidades según las especificaciones del 993 RS. Theon Design Coupe 4.0 El chasis y la configuración se han diseñado específicamente para las carreteras británicas. Se utilizan muelles más blandos y un sistema de amortiguación semiactivo TracTive con cinco niveles de ajuste, que se controla mediante un mando giratorio situado en la columna de dirección. El objetivo es conseguir un amplio rango de uso entre la comodidad en largas distancias y una dinámica de conducción precisa. El interior está fabricado en su mayor parte en carbono y revestido con cuero nubuck en color tabaco y cuero regaliz en contraste. Los asientos Recaro CS, un compartimento trasero reducido con espacio de almacenamiento, un sistema de audio Audison configurado individualmente y controles fresados en aluminio completan el interior. Los precios de los modelos personalizados de Theon Design comienzan en 420.000 libras (equivalentes a unos 485.000 euros) por un coupé. El precio no incluye el vehículo donante, el transporte ni los impuestos locales. Cada vehículo es una pieza única y se crea en estrecha colaboración con el cliente correspondiente.