Los Gallos SailGP Team driven by Diego Botin and Emirates Great Britain SailGP Team driven by Dylan Fletcher sail past the Water platinum spectator boat and the Statue of Liberty, on Race Day 1 of the Mubadala New York Sail Grand Prix in New York, USA. Saturday 30 May 2026. Rolex SailGP Championship Event 6 2026 Season. Photo: Jason Ludlow for SailGP. Handout image supplied by SailGPLa vela es un deporte ‘caprichoso’. Y es que en condiciones de poco viento, o nada, no se puede competir (no wind no race -sin viento no hay carrera-) y con mucho, tampoco. Y, precisamente, este segundo caso es el que se está vivendo, y sufriendo, en el Gran Premio de Nueva York de SailGP de este fin de semana. Las condiciones están siendo extremas en el río Hudson y es que, en la primera jornada, hubo medias de viento de hasta 38 km/h. Esto no provocó la suspensión, pero sí una reestructuración de la primera jornada. Se decidió que solo saliesen al agua los cuatro primeros clasificados de la general (de un total de 12 barcos), entre ellos España, a la espera de que las condiciones mejoren de cara a este domingo (21:30, Movistar Deportes) y pueda competir la flota entera.De este modo, en la primera jornada, solo estuvieron en liza Australia, Gran Bretaña, España y Estados Unidos. Pero hubo un problema más y es que Australia, durante el calentamiento tuvo un accidente por culpa de un problema hidráulico a bordo y se tuvo que retirar. Así que, sin duda, fue un primer día de competición bajo mínimos. Solo España, Gran Bretaña y Estados Unidos compitieron y el F50 Victoria fue el mejor. El equipo español, liderado por Diego Botín y Florian Trittel, ganó dos de las tres mangas disputadas (Gran Bretaña se llevó la otra -la primera del día-) y es el actual líder de este Gran Premio. Para España, pese a todo, fue un buen día y es que incluso registró su punta de velocidad más alta en su historia en SailGP: 101 km/h. Este domingo se intentarán disputar dos pruebas más y la Final (la disputan los tres primeros clasificados) para decidir al ganador del Gran Premio de Nueva York. España es favorita, claro, porque suma cuatro puntos, uno más que Gran Bretaña (tres), que es segunda. El resto de la flota está sin puntos y así arrancará su competición este domingo. El equipo de Botín y Trittel ya ganó en el río Hudson el año pasado y este curso está destilando regularidad. Se ha subido al podio en todos los eventos que ha participado (fue tercero en Auckland y Sídney; y segundo en Río de Janeiro y Bermudas) y persigue su primer triunfo de la temporada.Está siendo un Gran Premio de SailGP atípico y ya se ha comunicado que al no cumplirse, en la primera jornada, el mínimo de 5 embarcaciones en competición requerido por el reglamento, los resultados de este Gran Premio de Nueva York no tendrán impacto en la clasificación general del campeonato. Solo computarán para determinar quién gana este evento.¡Lleva el deporte contigo! Descarga la App de AS para recibir alertas al instante y configura en MiZona qué quieres leer, sigue a tus equipos y consulta sus partidos. Descárgala aquí. ¿Además buscas licenciar contenido? Haz clic aquí
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