Segovia Rider Day se ha consolidado en las últimas ediciones como una de las citas mototurísticas más singulares del calendario nacional. No es una carrera ni una prueba de velocidad, sino una jornada pensada para disfrutar de la conducción, el paisaje y la gastronomía segoviana sobre dos ruedas. Una experiencia que combina ruta, orientación y convivencia, bajo un formato ya clásico en este tipo de eventos: sellar un pasaporte a lo largo de un recorrido exigente en kilómetros, pero asumible en tiempos. La prueba, organizada por Motorutas, propone a los participantes, el próximo 16 de mayo, un itinerario de largo recorrido con salida y llegada en Fuentidueña (Segovia) y varios controles intermedios repartidos por la provincia. El planteamiento es claro: cada motorista gestiona su ruta, su ritmo y sus paradas, siempre dentro de un marco de normas básicas y con un tiempo máximo fijado por la organización. Cada participante recibe, antes de tomar la salida, una acreditación personal, un mapa de ruta y el llamado pasaporte de la prueba. Este documento es clave durante toda la jornada, ya que certifica el paso por los distintos puntos de control y da acceso a los avituallamientos y comidas incluidos en la inscripción. Libro de ruta La hoja de ruta detalla los controles obligatorios, las estaciones de servicio recomendadas y una propuesta de recorrido entre puntos, aunque el itinerario no es cerrado. Esa libertad es una de las señas de identidad del evento: se sugieren carreteras, pero es el participante quien decide por dónde rodar, siempre que complete el sellado del pasaporte dentro del tiempo previsto. El recorrido se articula en varios puntos de control, algunos de ellos con servicio hostelero. En los dos primeros, los motoristas encuentran una consumición acompañada de un pincho o tapa; en el tercero, la prueba hace una parada más larga para la comida; y en el cuarto se ofrece de nuevo una consumición. Todos los controles están supervisados por comisarios de la organización, encargados de sellar el pasaporte y verificar la identidad del participante. Desafío personal Segovia Rider Day se plantea como una excursión personal en moto, no como una prueba deportiva al uso. Por ello, uno de los principios básicos es el respeto absoluto al Reglamento General de Circulación y a las indicaciones tanto de las fuerzas de seguridad como de la propia organización. Cada participante es el único responsable de su conducción y de sus decisiones en ruta. El tiempo máximo para completar el recorrido es de 12 horas desde la salida, una cifra coherente con la filosofía del evento: permite rodar con calma, hacer paradas, disfrutar del entorno y llegar a meta sin la presión de un cronómetro. La inscripción se realiza exclusivamente a través de la web de Motorutas y requiere facilitar datos personales veraces, que se comprueban en el momento de la acreditación. El precio es de 80 euros por participante o acompañante, con pago mediante transferencia bancaria. Antes de la salida, los participantes deben pasar por el control administrativo para recoger el material del evento. El pack incluye mochila, mapa de ruta, camiseta oficial de Segovia Rider, pasaporte con los tickets de consumición y comida, además de la acreditación personal. Quienes completen correctamente la prueba podrán descargar posteriormente un diploma acreditativo desde su perfil en la web de la organización. En cuanto al equipamiento, la organización recomienda el uso de vestimenta completa de motorista (chaqueta, pantalón o mono, guantes y botas) y ropa de abrigo, especialmente en las zonas de montaña. Por motivos de seguridad, es obligatorio llevar teléfono móvil y haber registrado el número durante la inscripción. Motorutas El reglamento contempla distintas situaciones. Si un participante decide abandonar la prueba, puede hacerlo libremente, pero no obtendrá el diploma si no cuenta con todos los sellos de los puntos de control. En caso de suspensión del evento por fuerza mayor (desde meteorología extrema hasta restricciones administrativas), la organización devolverá la parte del importe correspondiente a servicios no prestados, como avituallamiento, aunque no otros costes estructurales. Segovia Rider Day es un ejemplo del auge del mototurismo en España. Eventos no competitivos que ponen en valor las carreteras secundarias, el patrimonio y la gastronomía, y que atraen a motoristas de diferentes comunidades. Una forma distinta de disfrutar de la moto, donde lo importante no es llegar primero, sino llegar habiendo disfrutado del camino.
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