El BYD Han recibe nueva generación de baterías y puede pasar del 10% al 97% en 9 minutos El BYD Han sigue siendo uno de los modelos más avanzados de la gama de productos del fabricante chino. La compañía, que acaba de presentar el también nuevo BYD Sealion 8, ha decidido actualizar la berlina eléctrica para integrar una nueva generación de baterías que promete una de las cargas más rápidas del mercado. El restyling trae consigo cambios importantes y una edición especial con un precio de salida de unos 22.500 euros en China.BYD continúa en su misión particular de dominar el mercado de coches eléctricos a escala mundial. Ya es el fabricante que más vehículos enchufables produce y ahora quiere que sus modelos sean los más avanzados en áreas como autonomía, tecnología y velocidad de carga. Por eso, la marca acaba de presentar la Blade Battery de segunda generación, una pila que debuta en el Sealion 8, el Seal 08 y el renovado Han.La nueva batería del BYD Han 2027La nueva batería ha sido equipada en el BYD Han Flash Charge Edition, permitiéndole pasar del 10% al 70% del nivel de carga en tan solo 5 minutos a temperatura ambiente y utilizando un punto de carga rápida con corriente continua. Si se quiere alcanzar el 97% del nivel de la batería partiendo de ese mismo 10% inicial, el tiempo necesario es de apenas 9 minutos. Y con frío extremo el rendimiento de la carga apenas desciende, demorando solo 3 minutos en alcanzar el 97%.Esto supone un antes y un después para la tecnología del coche eléctrico. Y es que BYD ha eliminado uno de los mayores hándicaps de este tipo de vehículos al ofrecer a los conductores un tiempo de recarga similar al necesario para llenar un depósito de gasolina en un coche tradicional con motor de combustión interna.Además de ofrecer un tiempo de carga récord, el BYD Han 2027 está equipado con un motor eléctrico de 240 kW (326 CV) de potencia, lo que le permite pasar de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos. Uno de los aspectos más destacados de su tren motriz es la eficiencia en términos de consumo, ya que homologa apenas 10,8 kWh/100 km según el ciclo CLTC, lo que se traduce en una autonomía máxima de 705 kilómetros por carga.Aprovechando la introducción de la nueva generación de baterías, BYD ha decidido aplicar otros cambios en su sedán eléctrico que le permiten mantenerse al día y seguir siendo competitivo ante unos rivales que cada vez están más preparados y son más avanzados, tecnológicamente hablando.Tecnología y seguridad actualizadaPor eso, el nuevo BYD Han cuenta con el cuadro de instrumentos digital inteligente DiLink 100, una unidad que incluye control remoto del vehículo mediante una aplicación móvil, alertas de voz exteriores y un modo de descanso que reclina automáticamente los asientos mientras reproduce sonidos ambientales.El sistema de control de amortiguación inteligente, llamado DiSus-C, puede identificar las condiciones de la carretera hasta 15 metros por delante y ajustar la suspensión para adaptarse a las necesidades de la superficie. De este modo, BYD garantiza el máximo confort a bordo y el control y la seguridad necesarios durante un viaje.Como no puede ser de otra forma entre los fabricantes chinos, la tecnología es un aspecto muy cuidado en el actualizado BYD Han. La marca asiática ha integrado el sistema de asistencia a la conducción ‘God’s Eye 5.0’, una tecnología que utiliza un modelo integrado basado en aprendizaje por refuerzo que permite cambios de carril autónomos en autopista, adelantamientos automáticos y el paso por peaje electrónico.De manera opcional, los compradores del nuevo BYD Han 2027 tienen la posibilidad de equipar sus coches con la versión más avanzada del sensor LiDAR, lo que habilita funciones de conducción urbana como el reconocimiento de semáforos y seguimiento en tráfico cuando hay atascos.Ya disponible en ChinaAcompañando a esta nueva dotación tecnológica, BYD ha implementado algunos cambios menores a nivel estético. El renovado Han 2027 sigue luciendo el característico diseño Dragon Face de la marca, con cinco opciones de color, incluyendo los nuevos Frost Gold y Pine Shadow Green. El interior cuenta con una nueva función de ventilación y calefacción para los asientos traseros, mientras que los sistemas de seguridad disponibles incluyen una nueva tecnología de estabilidad ante reventones que se proporciona respuesta en milisegundos para el control de estabilidad lateral, longitudinal y vertical en caso de que un neumático pierda la presión de manera repentina.BYD ya ha puesto a la venta el nuevo Han Flash Charge Edition en China con un precio de salida de 179.800 yuanes, el equivalente a unos 22.500 euros según el tipo de cambio actual. Llega a los concesionarios locales a principios de mayo, mientras que en Europa todavía tendremos que esperar algún tiempo.
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