Los coches de Fernando Alonso: Un garaje de ensueñoEl último coche de Fernando Alonso es un Pagani Zonda único en el mundoLos coches más caros y lujosos del mundoComo apuntábamos hace solo unas semanas, la gran victoria de Fernando Alonso en 2026 está fuera de la Fórmula 1. Y es demostrarle al mundo que, además de ser uno de los mejores pilotos de la historia, es todo un referente a la hora de coleccionar coches. Sin embargo, a diferencia de muchos de nosotros, que nos tenemos que conformar con hacerlo a base de coches a escala o coches de Lego, Alonso lo hace con coches de verdad, y la mayoría realmente especiales. En el último mes nos ha mostrado un Pagani Zonda único en el mundo y con sillita infantil personalizada y un Lancia Delta Integrale Martini, demostrando que le van hasta los coches de rally.Ahora el protagonista, con el que una vez más Alonso se ha dejado ver por las calles de Mónaco, y de forma muy visible, totalmente descapotado, es de nuevo un hypercar moderno. El Porsche 918 Spyder. Uno de los más icónicos de los 2010. Miembro de la famosa Santísima Trinidad de los hypercars de dicha década junto al LaFerrari —que también posee Alonso— y el McLaren P1 —que, si bien desconocemos si lo tiene en propiedad, muy probablemente lo condujo durante su época en McLaren—.Sin duda una buena forma de ir calentando para el próximo Gran Premio de Mónaco de F1 que se celebra la próxima semana. De hecho el propio Alonso se deja ver con su nuevo juguete de Porsche por la famosa horquilla de Loebs o Fairmont, ya equipada con las habituales barreras para la carrera.El último hypercar de PorscheUna vez más, hablando de Alonso, hablamos de un coche realmente especial. En este caso, de un Porsche realmente especial: el sucesor del mítico Porsche Carrera GT y primer Porsche híbrido de la historia. Un tren motriz que, combinando un motor V8 de 4.6 litros y dos motores eléctricos, alcanza unos 887 CV de potencia para ofrecer un visceral 0 a 100 en 2,6 segundos y una velocidad máxima de 345 km/h que lo coloca como uno de los coches más rápidos del mundo y, hasta la llegada de los Taycan Turbo GT y Cayenne Turbo Electric, ambos eléctricos, uno de los Porsche más potentes. Porsche Drive-Stelvio 2017Del Porsche 918 Spyder, cuyo apellido viene de la posibilidad de quitarle el techo y dejarlo en formato totalmente descubierto, se produjeron solo 918 unidades desde su lanzamiento en 2013, todas con un precio de partida de 768.026 euros, siendo el modelo más "asequible" de la famosa Santísima Trinidad de los hypercar de los 2010. Sin embargo ahora, como suele ser habitual, su precio es aún mayor. Las pocas unidades que han salido a la venta últimamente lo han hecho por al menos 1,7 millones de euros, pero hay ejemplares que incluso alcanzan los 2 millones. Y como podrás imaginar su cotización está al alza.porsche 918 spyderColeccionismo sí, pero conduciendoAsí, si algo está quedando cada vez más claro, como ya hemos visto con otros coches de Fernando Alonso que hemos visto últimamente, como el Mercedes CLK GTR, el Ferrari F40, el Lamborghini Sián o el Ford GT Holman Moody Heritage Edition, es que el asturiano tiene muy buen ojo a la hora de adquirir coches. Todos ellos son piezas muy codiciadas que, si bien tienen precios que superan el millón de euros, van a crecer aún más de valor en el futuro.Porsche 918 SpyderSin embargo, a diferencia de otros coleccionistas, Alonso no tiene planeado convertir a sus preciadas posesiones en 'garage queen'; es decir, aquellos coches que se guardan en garajes y almacenes y no salen de ahí en años o décadas, esperando a revenderse a un precio mayor. Alonso es de los que sí saca y conduce coches así de especiales y, aunque sea a través de las redes sociales de los cada vez más famosos 'carspotters', comparte con el resto del mundo estas preciadas obras de arte del mundo del automóvil.Porsche 918 de Mark Webber