Ducati Lenovo Team's Spanish MotoGP rider Marc Marquez (L) and Trackhouse MotoGP Team's Spanish rider Raul Fernandez take part in the sprint on the eve of the Italian Moto GP Grand Prix at Mugello circuit, in Mugello, near Florence, on May 30, 2026. (Photo by Andreas SOLARO / AFP)Marc Márquez regresó en el GP de Italia apenas dos semanas después de su doble operación, y a pesar de que el ilerdense acabó el fin de semana en Mugello satisfecho, el nueve veces campeón fue cediendo posiciones conforme pasaban las vueltas tanto en la carrera sprint como en la cita larga del domingo. En el gran premio se vio inmerso en varias batallas, como con Pedro Acosta o con un Ai Ogura que realizó un adelantamiento bastante agresivo sobre el del Ducati Lenovo.El japonés superó al español en la curva 10 con una maniobra en la que el 93 no solo perdió posición con el del Trackhouse, sino que también lo hizo con Fabio Di Giannantonio, pasando de la quinta a la séptima posición en apenas unos instantes. Tras la carrera, el nipón confesó en declaraciones recogidas por Crash.net que el adelantamiento “no fue realmente limpio”, y explica lo que cree que ocurrió. “Creo que cuando Marc me vio soltó el freno, y la curva 10 es uno de los puntos más críticos para la rueda delantera”, afirmó el del equipo satélite de Aprilia.El propio Ai Ogura, que se quedó a tan solo 0.034 del podio tras una frenética batalla final con Pecco Bagnaia, admitió que era “demasiado tarde como para cambiar de intención”: “No pude apretar más fuerte el freno porque sentí como si fuéramos a chocar, así que solté el freno y los dos nos fuimos largos”. Esa situación la aprovechó Fabio Di Giannantonio para adelantar a Marc Márquez y colocarse en la sexta posición en la vuelta 18 del gran premio de su casa. Un podio que se escapó por 0.034El de Tokio también habló sobre la lucha que mantuvo con Pecco Bagnaia en la última vuelta de la carrera. Tras recortar toda su desventaja con el bicampeón en apenas un par de giros, el japonés se tiró con todo para colocarse momentáneamente en la tercera posición, pero el italiano se la devolvió por el interior en la última curva de Mugello. “Lo tenía que intentar y no funcionó”, dijo el del Trackhouse, que es quinto en el Mundial de pilotos con 92 puntos. ¡Lleva el deporte contigo! Descarga la App de AS para recibir alertas al instante y configura en MiZona qué quieres leer, sigue a tus equipos y consulta sus partidos. Descárgala aquí.
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