Ya sabes que algunos fabricantes chinos de smartphones, como Xiaomi, Huawey y Foxconn, se han convertido en marcas de coches, pero este caso es aún más sorprendente. Sí, la compañía Dreame Technology acaba de anunciar su intención de lanzar en 2027 un superdeportivo eléctrico capaz de desafiar incluso a Bugatti. Lo realmente curioso de este anuncio es que Dreame es una firma, también china, especializada en la producción de aspiradoras, secadores de pelo, purificadores de aire y robots cortacésped. Ahí es nada... Según informan Dongchedi y Yiou, esta marca tiene la intención de presentar en el CES 2026 de Las Vegas el prototipo del supercoche. De momento, lo que podemos ver ahora son las recreaciones digitales que, como puedes observar, nos muestran un clon del desaparecido Chiron, pero con cuatro puertas, cuatro asientos y eléctrico. Posible producción en Alemania Según las mismas fuentes, la recién creada división Dreame Auto, filial de la matriz Dreame Technology, ya habría formado un equipo de casi 1.000 personas para el diseño y producción del nuevo vehículo en una planta en Alemania aún por definir, pero probablemente cerca de la Gigafactoría de Tesla en Berlín. Galería: Dreame Auto EV, recreación oficial Las imágenes digitales recién aparecidas en la red nos muestran también el interior digital del vehículo, con una doble pantalla panorámica desplazada hacia la derecha (la instrumentación no está justo detrás del volante) y la consola central en posición elevada. Más que un homenaje, un plagio Un homenaje al Chiron que sabe mucho a plagio, hasta en la forma de la parrilla delantera en herradura, la 'línea Bugatti' lateral en forma de C y la parte trasera estilizada y truncada. Bueno, ya sabes que los chinos no se cortan ni un pelo a la hora de copiar vehículos icónicos o exitosos. En este punto sólo queda esperar la cita de enero de 2026 con el Consumer Electronics Show (CES) para descubrir algo más sobre la recién nacida Dreame Auto y ver si tendrá más suerte que Dyson, Apple y Google en el paso de la electrónica de consumo a la movilidad.
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