Según hemos podido saber, Anton Piëch quiere vender el Bugatti La Voiture Noire de su fallecido padre, Ferdinand Piëch, por 23 millones de francos suizos. Así lo informa el diario Handelsblatt, citando documentación de venta exclusiva a la que habría tenido acceso. Según esa información, el coche se ofrece mediante un proceso "discreto" de presentación de ofertas, en el que los interesados deben aportar primero una prueba de solvencia por al menos 23 millones de francos (unos 25 millones de euros) y superar verificaciones de identidad y controles contra el blanqueo de capitales. Solo después, los posibles compradores obtendrán acceso a un data room con documentación técnica, información del seguro y confirmaciones de la fábrica de Bugatti relativas al número de bastidor y la homologación del coche. Galería: Bugatti La Voiture Noire definitivo "Los compradores cualificados serán invitados a presentar una oferta indicativa no vinculante", señalan los documentos. Si se acepta una puja, habrá que abonar el 20% del precio de compra, es decir, algo más de cinco millones de euros. Al mismo tiempo, se exige confidencialidad, en un proceso que se prevé "sin subasta, sin comercialización pública y sin atención mediática". Aunque bueno, al menos con el último punto está claro que ya no cuenta... El Bugatti La Voiture Noire está considerado uno de los coches más exclusivos del mundo, ya que sólo existe un único ejemplar del modelo. Tras su presentación en 2019, nunca se confirmó oficialmente quién lo había comprado. Internet está lleno de especulaciones y leyendas urbanas sin confirmar. Entre los posibles compradores se mencionó, entre otros, al futbolista Cristiano Ronaldo, que posee varios vehículos de la marca. Sin embargo, tal y como nos dijo en su día en una entrevista el entonces CEO de Bugatti, Stephan Winkelmann, no era "CR7". Bugatti "La Voiture Noire" En realidad, fue Ferdinand Piëch quien adquirió este Bugatti único por 16,7 millones de euros. Pero Piëch murió en 2019, y el vehículo no se entregó hasta 2021 a su hijo Anton Piëch. Y en aquel momento, el hiperdeportivo era el coche nuevo más caro del mundo. En 2022 lo superó el Rolls-Royce Boat Tail, con un precio de supuestamente 28 millones de dólares. Especulaciones sobre la start-up de Anton Piëch Según fuentes del sector, la start-up Piëch Automotive podría pasar a integrarse bajo el paraguas del grupo automovilístico chino Chery. Tal y como confirmaron al Handelsblatt varios conocedores del tema, el heredero de Porsche, Anton Piëch, estaría manteniendo conversaciones al respecto. Piëch no quiso hacer declaraciones cuando se le preguntó. El presidente de Chery, Yin Tongyue, dijo al Handelsblatt que las marcas alemanas tienen una "imagen muy fuerte". Aseguró haber encontrado recientemente un nuevo socio en Alemania, aunque los detalles siguen siendo confidenciales. Preguntada por si se trataba de Piëch Automotive, Chery respondió que, por el momento, no hay más información sobre este asunto. Piëch Automotive lleva bastante tiempo avanzando con dificultad. Más de diez años después del inicio del proyecto, todavía no existe un vehículo de producción. La primera propuesta de diseño de un deportivo eléctrico se mostró en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019. El coche debía ser el punto de partida de toda una familia de modelos, pero el inicio de la producción se ha pospuesto varias veces.
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