Uno de los hipercoches más exclusivos jamás fabricados se prepara para cambiar de manos en Estados Unidos. El próximo 3 de mayo de 2026, durante la subasta de Bonhams en Miami, se subastará un McLaren P1 Spider, la versión descapotable derivada del famoso McLaren P1. Se trata del segundo de los cinco únicos ejemplares fabricados por el especialista británico Lanzante, una reinterpretación extrema y aún más exclusiva de un modelo que ya se considera icónico. El coche, con menos de 5.000 km recorridos, representa uno de los proyectos más ambiciosos jamás desarrollados sobre la base del P1 y demuestra cómo el mercado de los hipercoches sigue premiando la singularidad y la personalización extrema. Del coupé al Spider: un proyecto único firmado por Lanzante Fabricado originalmente como coupé en 2015, este McLaren P1 fue posteriormente transformado en versión Spider por Lanzante Limited, empresa británica conocida sobre todo por sus proyectos especiales basados en McLaren. El trabajo no se limitó a la eliminación del techo, sino que supuso una profunda revisión estructural para mantener la rigidez y el rendimiento al máximo nivel. Galería: McLaren P1 Spider de Lanzante (2015) El resultado es un coche que conserva la identidad estilística original, enriquecida con elementos de fibra de carbono y tomas de aire rediseñadas para alimentar el motor V8 biturbo. El diseño final se desarrolló en colaboración con Paul Howse, uno de los diseñadores del P1 original, manteniendo la coherencia estética y funcional. A hacer aún más exclusivo este ejemplar contribuyen los colores de Gulf, una de las decoraciones más icónicas del mundo de la competición, combinada con un habitáculo revestido con materiales técnicos resistentes a los agentes atmosféricos. Prestaciones de un hiperdeportivo híbrido con 916 CV Bajo la carrocería, la sofisticada mecánica del P1 permanece inalterada. El sistema híbrido combina un motor V8 biturbo de 3,8 litros con una unidad eléctrica, para una potencia combinada de 916 CV. Las prestaciones, incluso en la configuración Spider, siguen siendo impresionantes: aceleración de 0 a 100 km/h en unos 2,7 segundos y velocidad máxima superior a los 340 km/h. McLaren P1 Spider de Lanzante (2015), el habitáculo Un detalle del chasis de carbono MonoCage Vista lateral Fotos: Bonhams|Cars La estructura de fibra de carbono MonoCage, que integra el chasis y el habitáculo, pesa apenas 90 kg y garantiza una elevada rigidez. A esto se suman suspensiones activas, aerodinámica variable y un sistema de frenos de cerámica de carbono diseñado para resistir esfuerzos extremos. El conjunto de estas tecnologías proviene directamente de la experiencia de McLaren Automotive en la competición, un legado que hunde sus raíces en la historia de la marca fundada por el piloto neozelandés Bruce McLaren. Una pieza de colección cada vez más codiciada Ya en su versión original, el P1 se fabricó en sólo 375 ejemplares, convirtiéndose rápidamente en un objeto de colección. Esta variante Spider, limitada a cinco unidades y fabricada artesanalmente, lleva la exclusividad a un nivel superior. McLaren P1 Spider de Lanzante (2015), vista trasera El ejemplar subastado, con número de chasis 209 y 4.721 km a sus espaldas, ha tenido tres propietarios y conserva una configuración altamente personalizada, incluyendo opciones por valor de más de 130.000 euros. Tras la conversión, ha recorrido menos de 320 km, lo que ha contribuido a mantener intacto su valor de colección. Bonhams Cars aún no ha indicado la estimación de subasta para esta pieza tan excepcional, pero teniendo en cuenta que varios McLaren P1 con kilometrajes tan bajos y menos especiales que este se han vendido en los últimos años por unos 2 millones de euros, se puede hacer una estimación. Imaginamos que los 3 millones de euros no están tan lejos de un valor teórico.
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