- Kecelakaan yang melibatkan truk atau bus di jalan raya memang sering terjadi. Pemicu yaang sering ditemukan adalan rem mengalami blong. Padahal seperti diketahui kalau setiap truk terutama tahun muda sudah dilengkapi fitur-fitur canggih supaya pengereman lebih baik. Tak cuma mengandalkan rem utama, truk juga biasanya dilengkapi dengan exhaust brake untuk memperlambat laju tanpa menginjak pedal rem, supaya komponen rem utama tidak cepat panas. Investigator Senior Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) Ahmad Wildan mengatakan, exhaust brake bisa memperingan kerja rem utama, karena komponen ini ketika aktif akan menghambat laju mobil dengan putaran mesin. “Prinsip kerja exhaust brake berkaitan dengan percepatan rendah, misal ketika di turunan panjang maka pengemudi akan menggunakan gigi rendah agar laju truk dan bus tidak terlalu cepat, tapi konsekuensinya putaran mesin akan tinggi,” ucap Wildan disitat Kompas.com. Wildan menjelaskan, dengan adanya exhaust brake maka putaran mesin ini akan ditekan agar tidak terlalu tinggi. Sehingga dampaknya, gaya engine brake semakin baik dalam memperingan kerja rem utama. “Rem utama jadi tidak mudah panas karena pengereman dibantu oleh exhaust brake dengan menutup sebagian saluran knalpot, sehingga harapannya risiko rem blong bisa berkurang,” ucap Wildan. Jadi, perlambatan pada truk dan bus bisa dilakukan tanpa melibatkan rem utama, cukup dengan menggunakan gigi rendah dan mengaktifkan exhaust brake. Baru untuk perlambatan lebih optimal, pengemudi bisa menambah menginjak pedal rem ketika dibutuhkan.
+22 lainnya
