Pengemudi mobil matik kerap dijumpai berkendara agresif di jalan raya. Seperti menginjak pedal gas mendadak untuk menambah kecepatan dan mengerem mendadak untuk memperlambat. Cara berkendara tersebut tentu berpeluang membuat terjadi kesalahan sistem, mengingat mobil matik memiliki sistem percepatan transmisi yang berpindah secara otomatis. Imun, pemilik bengkel Spesialis Ford Klaten mengatakan berkendara agresif menggunakan mobil matik boleh saja, namun kebiasaan ini bisa mempercepat usia pemakaian transmisi. “Menginjak pedal gas secara spontan dan berulang, akan membuat oli transmisi cepat panas, bahkan bisa mengalami panas berlebih, jika terus diabaikan bisa saja transmisi jadi selip,” ucap Imun kepada Kompas.com, Senin (13/10/2025). Sistem pendingin harus prima, agar transmisi tidak mengalami overheating saat diperlukan, seperti mendahului, menanjak dan muatan banyak. Terlebih lagi mobil matik dengan continuously variable transmission (CVT), antara sabuk baja dan puli bisa selip dan menyebabkan kedua komponen bergesekan dan aus. Tuas Transmisi 4AT Suzuki Fronx GL Berkendara secara agresif, menimbulkan gesekan antar komponen lebih besar, sehingga lambat laun dapat menimbulkan keausan lebih cepat. “Kick down perlu, bila memang memerlukan saja seperti saat mobil matik mau menyalip, bila tidak, sebaiknya dihindari karena bisa membebani kampas kopling, untuk tipe CVT puli dan sabuk baja juga bisa tergores,” ucap Imun. Selain itu, lampu cek engine juga bisa menyala lantaran terjadi rasio percepatan yang tak sesuai akibat terjadinya selip ketika pengemudi kerap berkendara secara agresif. Jadi, sebisa mungkin saat mengendarai mobil matik pengemudi harus menginjak pedal gas secara perlahan, mengerem juga demikian. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update topik ini dan notifikasi penting di Aplikasi KOMPAS.com.
+72 lainnya
