Menyalip kendaraan lain di jalan menjadi momen yang sering membutuhkan respons cepat dari pengemudi mobil matik. Dalam kondisi ini, dibutuhkan teknik yang tepat agar manuver bisa dilakukan dengan aman sekaligus tetap menjaga performa kendaraan. Sayangnya, masih banyak pengemudi yang belum memahami cara mengoptimalkan tenaga mobil matik saat diperlukan. Iwan, Pemilik Iwan Motor Honda Auto Clinic mengatakan, salah satu kondisi yang sering dihadapi pengemudi mobil matik adalah saat harus menyalip kendaraan lain di jalan. Pada momen tersebut, mobil membutuhkan dorongan tenaga ekstra agar manuver bisa dilakukan dengan aman dan lancar. Ilustrasi mengemudi mobil matik. “Saat berjalan pada posisi D, saat hendak menyalip mobil di depannya berarti membutuhkan tenaga yang penuh supaya bisa melewatinya. Ada beberapa cara yang bisa dilakukan pengemudi tergantung dari jenis matik yang digunakan,” ucapnya kepada Kompas.com, belum lama ini. Iwan melanjutkan, biasanya tuas transmisi matik pada saat berkendara berada di posisi D, sehingga agar mendapat tenaga yang penuh, perlu melakukan kick down. Kick down pada mobil matik artinya adalah teknik menekan pedal gas lebih dalam agar transmisi otomatis menurunkan gigi secara cepat, sehingga mesin mendapatkan tambahan tenaga untuk akselerasi, terutama saat ingin menyalip kendaraan di depan. “Pada umumnya untuk mendapatkan tenaga yang penuh, ketika posisi gigi sudah maksimal bisa melakukan kick down. Caranya angkat pedal gas sedikit dan injak lebih dalam secara mendadak, maka gigi matik akan berpindah ke ke bawah satu tingkat,” kata Iwan. Dengan melakukan kick down, putaran mesin akan meningkat sehingga tenaga yang dihasilkan menjadi lebih besar. Teknik ini sangat berguna ketika pengemudi membutuhkan akselerasi cepat seperti saat hendak menyalip kendaraan lain di jalan. “Setelah melewatinya gigi akan pindah kembali ke yang lebih tinggi dan akan menambah kecepatan mobil,” kata Iwan. Iwan juga menjelaskan, untuk mobil yang menggunakan tombol overdrive, bisa di non-aktifkan terlebih dahulu, sehingga gigi akan pindah ke bawah satu tingkat. “Untuk yang menggunakan triptonic lebih mudah lagi, tinggal geser atau pencet tombol ke gigi yang lebih rendah satu tingkat,” kata Iwan. Dengan memahami teknik seperti kick down maupun pengaturan overdrive dan triptonic, pengemudi mobil matik bisa mendapatkan tenaga tambahan saat dibutuhkan. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang