Larte annonce pour 2026 un nouveau projet basé sur le Porsche Cayenne. Au cœur de l’initiative : un kit carrosserie complet en carbone préimprégné (prepreg) teinté en rose. Selon l’entreprise, il s’agit du premier ensemble complet de ce type proposé pour le Cayenne, non pas conçu comme une pièce unique, mais comme un produit commandable de manière régulière. Le point de départ du projet a été l’écho international suscité par une Porsche 911 rose signée Larte. Ce choix de couleur très marqué servait alors de déclaration stylistique dans l’univers du tuning premium. Sur le Cayenne, le concept est transposé à un SUV et mis en œuvre de façon plus approfondie sur le plan technique. La surface de carrosserie plus importante permet une présence visuelle renforcée, tout en visant une utilisation compatible avec le quotidien. Le kit baptisé "Larte Edition" comprend au total onze éléments extérieurs. On y trouve un capot redessiné, un splitter avant, des inserts de calandre modifiés, des éléments spécifiques pour le bouclier avant, des encadrements de prises d’air, un diffuseur arrière, un spoiler de toit, un spoiler arrière additionnel, des détails autour du feu stop, ainsi que des encadrements pour la ligne d’échappement. Toutes les pièces sont conçues pour rester compatibles avec la structure de carrosserie d’origine. Les capteurs de stationnement et les systèmes d’aide à la conduite sont censés continuer à fonctionner sans restriction. Les composants sont réalisés en 100 % carbone prepreg. Ce matériau est préimprégné dans des conditions contrôlées, puis durci en autoclave, usiné en CNC et repris à la main. D’après Larte, les pièces en carbone sont produites dans des sites qui gèrent aussi des projets dans les segments hypercar et supersportive, notamment pour des constructeurs comme Koenigsegg, Bugatti et Porsche. L’objectif est d’obtenir une trame de fibres homogène et un rendu de surface nettement dessiné. Larte Design Porsche Cayenne (2026) La teinte rose n’est pas appliquée après coup : elle est intégrée au processus de fabrication. Il en résulte une structure en carbone teintée dans la masse, où la couleur et le tissage ne font qu’un. Cette méthode se distingue des peintures ou des covering, où la couleur ne constitue qu’une couche de surface. Avec le pack Larte Edition, l’entreprise vise des clients qui souhaitent utiliser leur véhicule comme un véritable statement esthétique. Le kit repose sur une liste de composants définie, ainsi que sur des exigences précises en matière de finition et de montage. Larte entend ainsi garantir une qualité reproductible sur différents marchés. La présentation officielle du premier Porsche Cayenne doté d’un kit carrosserie en carbone rose par Larte est annoncée en Europe dans trois semaines.