Larte Design présente le kit de personnalisation Largenda, une solution complète dédiée au Lamborghini Urus SE. Après un premier projet pour la marque Lamborghini, le préparateur élargit désormais son offre à la version la plus avancée sur le plan technique de ce SUV hautes performances. L’Urus SE est le premier modèle hybride rechargeable de la gamme et associe électrification, puissance cumulée élevée et polyvalence au quotidien au sein d’une nouvelle architecture. Avec une puissance cumulée pouvant atteindre 800 ch, la conduite en mode 100 % électrique et plusieurs modes de performance, l’Urus SE est présenté comme l’Urus le plus polyvalent à ce jour, pensé pour la route. C’est précisément pour ce niveau de performances que Largenda a été conçu. L’objectif de Larte Design était de donner aux avancées techniques du véhicule une signature visuelle tout aussi claire et affirmée. Sur le plan du design, le pack Largenda répond à la complexité accrue de l’Urus SE par des proportions précises, des surfaces nettement définies et un ancrage visuel plus marqué sur la route. Le kit de style affine la silhouette, souligne les lignes horizontales et abaisse visuellement le centre de gravité. La face avant et l’arrière gagnent en structure et en équilibre, rendant les capacités du véhicule perceptibles même à l’arrêt. L’approche évite délibérément toute surenchère et privilégie au contraire une évolution maîtrisée de la présence. Techniquement, Largenda pour l’Urus SE se compose au total de 18 éléments extérieurs, spécifiquement adaptés à la plateforme SE. L’ensemble comprend un capot redessiné, des éléments pour le bouclier avant, des splitters aérodynamiques, des pièces latérales, un diffuseur arrière, des élargisseurs d’ailes arrière, des spoilers de toit et arrière, des coques de rétroviseurs, des embouts d’échappement ainsi que des jantes forgées. Le développement suit un processus proche des standards OEM. Il repose sur un scan 3D complet du véhicule afin de relever précisément la géométrie. Sur cette base, proportions et raccords sont travaillés sur un modèle en clay dans des conditions d’éclairage réelles. Le développement des surfaces se fait à un niveau A-Class, afin de garantir des reflets propres et des géométries cohérentes. Les pièces sont ensuite conçues en CAO et adaptées aux tolérances d’origine. Larte Design Lamborghini Urus SE (2026) Tous les composants sont fabriqués en Allemagne, dans des sites de production qui fournissent également des pièces en carbone à des constructeurs comme Koenigsegg, Porsche et Mercedes-AMG. Seules des fibres de carbone pré-imprégnées (pre-preg) de qualité premium ainsi que des matériaux composites modernes sont utilisées. Chaque pièce est découpée CNC, finie à la main et testée au cours de plusieurs cycles pour la précision d’ajustement, les vibrations et la résistance aux UV. L’ensemble des matériaux répond aux exigences de la certification TÜV. Pour la personnalisation visuelle, Largenda propose différentes options de finition, dont du carbone brillant ou mat, des composites peints couleur carrosserie ainsi que des configurations mixtes. De quoi faire varier le caractère de l’Urus SE de manière ciblée – d’un style très technique à une lecture plus homogène et « architecturale ». Le kit de style est disponible dans le monde entier. Plus d’informations sur larte-design.com.
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