Mansory a osé s'attaquer au Lamborghini Urus

Nous n'avions pas encore vraiment terminé de surmonter le traumatisme causé par la Mansory Pugnator, basée sur la Ferrari 12Cilindri, que les Bavarois envoient déjà un autre monstre à aileron dans les parages.
La dernière création de l'atelier de tuning extravagant s'appelle Venatus SE et est basée sur le Lamborghini Urus SE. Et comme nous le savons, chez Mansory, la discrétion n'est pas vraiment leur fort. Ils continuent à agir selon le principe : "Plus c'est mieux !" – et présentent au Monaco Yacht Show 2025 un exemplaire qui, surtout avec son arrière, réveille des images longtemps refoulées de la Ferrari Purosangue modifiée.
Difficile d'expliquer l'intérêt de l'utilisation abusive de ces doubles ailerons arrières particulièrement imposants, si ce n'est une production excessive de ces éléments pour d'autres modèles, et la nécessité de les écouler sur un deuxième SUV de luxe ! Qui sait...
En outre, Mansory équipe son Venatus SE d'un capot en carbone avec des sorties d'air supplémentaires, de feux de jour marquants en forme d'étoile et d'un pare-chocs redessiné. Nous sommes habitués à beaucoup de la part des Bavarois, mais en voyant l'Urus modifié, nous ne pouvons nous empêcher de penser à de nombreuses soirées passées sur Need for Speed Underground, où l'on chargeait les voitures de pièces ajoutées exorbitantes dans une frénésie de modification adolescente.
Style Need-for-Speed pour adultes
Mais ces adolescents ont peut-être maintenant les moyens nécessaires pour réaliser leurs rêves. Et c'est là que Mansory entre de nouveau en jeu. Le spectacle de carbone sur l'Urus n'est cependant pas encore terminé. Sur les côtés, on trouve des bas de caisse imposants, un diffuseur encadre les trois sorties d'échappement du système d'échappement sport. Pour compléter le look, le Venatus SE roule sur des jantes forgées de 24 pouces combinées à des pneus allant jusqu'à 355 millimètres de large.

Mansory Venatus SE basé sur Lamborghini Urus SE

Mansory Venatus SE basé sur Lamborghini Urus SE
Au moins, les tuners ont su se retenir sur le plan de la couleur, de sorte que le Venatus, avec son apparence noire mate et ses accents orange, arrive finalement un peu plus "discret" – du moins, selon Mansory.
Pour être à la hauteur de l'esthétique agressive, Mansory démonte complètement le V8 biturbo de 4,0 litres de l'Urus SE et augmente la puissance de 800 ch d'origine à jusqu'à 1 100 ch. Le couple passe de 950 à 1 250 Nm. Résultat : le Venatus SE se catapulte de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et atteint une vitesse maximale de 332 km/h. Ainsi, il dépasse tous les autres si rapidement que l'esthétique finit par être indifférente.
À l'intérieur, cependant, la retenue chromatique est terminée. Comme toujours chez Mansory : les couleurs, les matériaux et les designs en carbone peuvent être choisis librement. Il y a également des détails exclusifs comme un ciel de toit éclairé, des tapis de sol en cuir avec logo ou un bouton de démarrage au plafond. L'exemplaire présenté arbore une combinaison saisissante de noir et orange, qui rappelle le design extérieur de manière quelque peu extravertie.
Pour le lancement, Mansory propose une édition spéciale du Venatus SE, strictement limitée à seulement sept exemplaires. Nous ne devons donc pas nous attendre à de nombreuses rencontres et pouvons continuer à travailler sur notre gestion du traumatisme jusqu'à la prochaine publication.