Dès 2012, le nom "Carbonado" apparaissait pour la première fois en lien avec des véhicules signés Mansory, attirant immédiatement l’attention du monde automobile. Il n’est donc pas surprenant que la "Mansory Carbonado", basée sur l’Aventador et ses différentes variantes, ait acquis en peu de temps un statut culte à l’échelle internationale. Les modèles Lamborghini occupent depuis toujours une place centrale dans le portefeuille de Mansory. Avec l’Urus, proposé à différents niveaux de préparation jusqu’au "Venatus Coupé EVO S" entièrement transformé, l’offre s’est nettement élargie ces dernières années. Les supercars de la marque restent toutefois la vitrine du programme. Avec la "Carbonado X" dévoilée aujourd’hui, Mansory atteint un nouveau sommet après l’"Initiate" présenté en 2024. Outre l’exemplaire unique Carbonado X, le programme de personnalisation pour la Revuelto ainsi que la transformation complète indépendante en Initiate restent au catalogue du spécialiste de la personnalisation basé à Brand, en Bavière. La Carbonado X est un véhicule d’atelier destiné au showroom Mansory de Dubaï Tous les éléments de carrosserie de la Carbonado X sont réalisés en carbone intégral et fabriqués dans les autoclaves de l’entreprise. Il ne s’agit pas d’une simple reprise de pièces déjà disponibles au sein du programme de personnalisation : chaque élément a été redessiné et développé spécifiquement pour ce véhicule. Un pare-chocs avant et un capot redessinés caractérisent la face avant, tandis que des bas de caisse retravaillés avec déflecteurs intégrés, ainsi que des prises d’air supplémentaires dédiées au refroidissement du moteur, structurent le profil. Une prise d’air de toit améliore en outre l’alimentation du V12. À l’arrière, un diffuseur inédit optimise l’écoulement de l’air sous la voiture. Associé à un aileron arrière escamotable, l’appui sur l’essieu arrière augmente nettement. Une ligne d’échappement haute performance développée spécifiquement, avec trois sorties triangulaires imbriquées, vient finaliser le dessin de l'arrière. Mansory Carbonado X basé sur Lamborghini Revuelto La Carbonado X reçoit des jantes forgées "FV.10 – Carbon". Particulièrement légères, elles disposent d’un anneau en carbone en périphérie et mesurent 10 x 21 pouces à l’avant et 12,5 x 22 pouces à l’arrière. Elles sont associées à des pneus haute performance en 265/30 ZR21 à l’avant et 355/25 ZR22 à l’arrière. Cette configuration vise une forte agilité latérale ainsi qu’une stabilité maximale à haute vitesse. L’habitacle est entièrement habillé d’Alcantara sombre, rehaussé de contrastes turquoise. Des panneaux de porte rétroéclairés ainsi que des logos Mansory illuminés apportent des touches discrètes et soulignent le niveau de finition jusque dans les détails. Mansory Carbonado X basé sur Lamborghini Revuelto Les évolutions esthétiques s’accompagnent de modifications techniques sur la chaîne de traction. Le V12 atmosphérique central arrière de 6,5 litres développe désormais 930 ch et 765 Nm de couple, contre 825 ch et 725 Nm d’origine. En combinaison avec trois moteurs électriques, deux sur l’essieu avant et un sur l’essieu arrière, la Carbonado X atteint une puissance cumulée de 1 120 ch, franchissant largement le seuil des 1 000 ch. Toutes les mesures d’augmentation de puissance concernent uniquement le moteur thermique ; la partie électrique reste inchangée, ce qui permet de préserver l’agrément, la réactivité et la cohérence du système hybride. La vitesse maximale atteint 355 km/h et le 0 à 100 km/h est annoncé en 2,3 s.
