Ma voiture est équipée d'un chargeur de téléphone sans fil. Il est niché derrière deux porte-gobelets qui sont presque toujours occupés et à peine assez grand pour mon iPhone déjà obsolète. Positionner le téléphone correctement demande une manipulation minutieuse — et même dans ce cas, il se charge rarement de manière cohérente (points bonus si vous devinez ce que je conduis dans les commentaires). Inutile de dire que j'utilise rarement le plateau de charge sans fil. Je garde toujours un câble USB-C dans la console centrale et je branche mon téléphone manuellement. Je parie que la plupart des propriétaires font de même. Mais nous sommes en 2025 — pourquoi la charge sans fil dans les voitures est-elle encore si problématique ? Pourquoi ne peut-on pas simplement poser son téléphone et être sûr qu'il se charge ? La technologie a évolué. La société a évolué. Les constructeurs automobiles ont essayé de résoudre ce problème. Certains proposent des emplacements dédiés qui maintiennent les téléphones à la verticale, tandis que d'autres installent de grands plateaux de charge sous l'écran tactile pour accueillir tous les téléphones. La plupart d'entre eux sont encombrants. Mais Nissan a une solution ingénieuse qui a enfin du sens. Le Secret ? Les Aimants Chargeur de téléphone sans fil Nissan Qi2 La solution de Nissan pour améliorer la charge sans fil est assez simple : les aimants. Les Pathfinder 2026 et Murano 2026 sont équipés d'un nouveau chargeur sans fil Qi2 qui comporte un cercle magnétique surélevé. Le cercle permet de poser le téléphone exactement là où il doit être — pas de bricolage, pas de manipulation, juste un placement simple et facile. Le système fonctionne avec les iPhone 12 et plus récents, les Google Pixels 10 et plus récents, et tout Android avec une coque compatible. Le plateau lui-même est situé derrière le levier de vitesse — un endroit encore légèrement agaçant pour un chargeur sans fil — mais il est suffisamment large pour presque tous les smartphones modernes. "Un alignement correct est crucial pour la charge sans fil," a déclaré Matt Zimmerman, directeur de la Recherche et Développement au Nissan Technical Center North America (NTCNA). "Même quelques millimètres peuvent entraîner une grande baisse de performance. Le disque magnétique aide à garantir que le téléphone est correctement aligné pour recevoir une charge optimale — même avec les grands appareils photo des téléphones modernes." 'Un alignement correct est crucial pour la charge sans fil... Le disque magnétique aide à garantir que le téléphone est correctement aligné pour recevoir une charge optimale — même avec les grands appareils photo des téléphones modernes.' Un autre élément clé du chargeur Qi2 de Nissan est un refroidissement amélioré. Le Qi2 est l'un des premiers chargeurs sans fil pour voitures équipé d'un ventilateur, qui garde à la fois le chargeur et le téléphone au frais. Si vous avez déjà laissé votre smartphone sur un chargeur sans fil trop longtemps, vous savez à quel point il peut chauffer. Un téléphone plus frais signifie également une charge plus rapide, ce que Nissan met en avant avec le Qi2. "Les conceptions précédentes ajustaient la distribution de puissance, surtout si le chargeur devenait trop chaud," note Zimmerman. "Dans cette dernière version, le besoin de cette fluctuation est grandement réduit. Les utilisateurs arriveront à destination avec une batterie plus chargée que ce qui était possible avec le chargeur précédent." Le Qi2 délivre 15 watts comparé aux 5 watts de nombreux chargeurs sans fil pour voitures, ce qui permet une charge de 10 à 90 % en un peu plus de 90 minutes. Un chargeur mis à jour de 5 watts prend environ 4 heures pour charger votre téléphone complètement. Comme d'autres chargeurs sans fil, le Qi2 de Nissan dispose également d'un voyant lumineux LED qui vous indique exactement ce qui se passe avec votre téléphone. Une lumière orange fixe signifie que la charge est en cours, et une lumière verte fixe signifie que votre téléphone est complètement chargé. "Le chargeur Qi2 vise à améliorer l'ergonomie, et le voyant d'indication de charge soutient cet objectif. Il élimine les suppositions ; vous pouvez vérifier si votre téléphone est en charge d'un simple coup d'œil," a déclaré Zimmerman. Qu'est-ce qui a pris autant de temps ? C'est en fait surprenant qu'il ait fallu autant de temps pour qu'une entreprise parvienne à intégrer la charge sans fil magnétisée dans les véhicules (cela dit, nous devrons le tester pour voir comment cela fonctionne dans le monde réel). Le premier iPhone MagSafe — le 12 — a été lancé en 2020, mais il a fallu plus de cinq ans pour qu'une technologie similaire soit intégrée dans votre voiture. Le premier chargeur de voiture MagSafe Qi2 a en fait été annoncé en 2023 au CES. Même à ce moment-là, il a fallu deux ans avant que la technologie puisse être intégrée dans un véhicule de production réel. Nous ne pouvons pas imaginer que Nissan sera le seul constructeur automobile à proposer la charge sans fil Qi2 — mais c'est un grand pas en avant pour l'un des éléments les plus agaçants de votre voiture.