Volkswagen ID.3 comienza una nueva etapa. El compacto eléctrico que inauguró la familia ID de la marca alemana se prepara para una profunda actualización que llegará con un nuevo nombre: Volkswagen ID.3 Neo. Volkswagen ID.3 Neo, una profunda evolución de su compacto eléctrico ID.3. El modelo celebrará su estreno mundial a mediados de abril y lo hará con una importante evolución tecnológica basada en una nueva generación de software que Volkswagen irá incorporando progresivamente en su gama eléctrica. La marca alemana busca así reforzar la competitividad de su compacto eléctrico en un mercado cada vez más disputado, donde compite con modelos como el Peugeot e-308, el Kia EV4 o el Renault Mégane E?Tech Electric. Más funciones digitales y conducción con un solo pedal La principal novedad del ID.3 Neo está en su nueva arquitectura digital. Gracias al software de última generación, el coche incorpora funciones de asistencia más avanzadas y un ecosistema digital ampliado. El característico portón trasero negro del ID.3 (imagen inferior) ahora será del color de la carrocería. Entre las novedades destaca el Asistente de Viaje mejorado, que añade detección de semáforos, y la función conducción con un solo pedal, que permite desacelerar y recuperar energía hasta detener completamente el vehículo sin necesidad de usar el freno. Este software debutó ya en otros modelos eléctricos de la marca como el Volkswagen ID.4, el Volkswagen ID.5 y el Volkswagen ID.7, que ya pueden pedirse con el nuevo sistema. También lo incorporarán los nuevos modelos eléctricos que llegan este año en los segmentos de vehículos pequeños y compactos (ID. Polo , ID. Polo GTI e ID. Cross). Según explicó Kai Grünitz, responsable de Desarrollo Técnico de Volkswagen, la actualización "mejora el rendimiento del vehículo y ofrece una experiencia de cliente aún más completa en los modelos eléctricos de la marca". Cambios significativos en el frontal entre el nuevo ID.3 Neo y el actual ID.3 (imagen inferior). Un interior completamente rediseñado El salto tecnológico también se notará en el habitáculo (todavía no tenemos imágenes). El ID.3 Neo incorporará el nuevo sistema de infoentretenimiento Innovision, con un diseño más integrado del cuadro de instrumentos y de la pantalla central. El sistema incluirá además una tienda de aplicaciones, desde la que los usuarios podrán descargar servicios de audio, vídeo, carga, aparcamiento o juegos, de forma similar a lo que ocurre en un smartphone. Otra novedad es la llave digital, que permitirá abrir y arrancar el vehículo con un smartphone o smartwatch, mediante comunicación inalámbrica similar a los pagos móviles. Volkswagen también abandona los controvertidos controles táctiles del volante, que serán sustituidos por botones físicos para mejorar la ergonomía. El coche eléctrico que también alimenta otros dispositivos La nueva generación de software incorpora además la función Vehicle-to-Load (V2L), que permite utilizar la batería del coche para alimentar dispositivos externos. A través de una toma de 230 voltios, el vehículo puede suministrar hasta 3,6 kW de potencia, suficiente para cargar una bicicleta eléctrica, alimentar una parrilla eléctrica o conectar pequeños electrodomésticos durante actividades al aire libre. Más eficiencia y autonomía en la gama eléctrica Las mejoras también llegan a la parte mecánica en otros modelos de la familia eléctrica de Volkswagen. Las versiones de acceso de Volkswagen ID.4 y Volkswagen ID.5 incorporarán el nuevo sistema de propulsión APP 350 de 190 CV (140 kW), más eficiente que el anterior. En combinación con una nueva batería LFP de 58 kWh, la autonomía puede aumentar hasta 40 kilómetros adicionales en ciclo WLTP. Un modelo clave antes del futuro ID. Golf El lanzamiento del ID.3 Neo también responde a la estrategia de Volkswagen de mantener competitivo su compacto eléctrico mientras llega la próxima generación de modelos basada en la futura plataforma SSP. Entre ellos estará el Volkswagen ID. Golf, cuyo desarrollo se ha retrasado y que no llegará hasta finales de la década. Hasta entonces, el renovado ID.3 Neo será una de las piezas clave para sostener la ofensiva eléctrica de la marca en el segmento compacto.