Chrysler, Jeep y Dodge esperan un futuro modelo, compacto y asequible, para nutrir sus concesionarios.En Estados Unidos, los concesionarios de Chrysler tienen información de un futuro coche pequeño y asequible que retomaría el nombre de Chrysler Pronto, una idea que también apunta tanto a concesionarios de la exitosa Jeep como a los de Dodge.De todos los problemas que le han surgido a Stellantis en tiempos recientes, uno que tiene aún pendiente de resolver es el de su repertorio de productos en Estados Unidos. O más bien, la falta de producto interesante y asequible por debajo de modelos de Dodge o RAM - pues bien, parece que ya están manos a la obra, tienen un concept oculto y las mayores beneficiadas serían tanto Chrysler como Jeep.Jeep, dentro de las 14 marcas dentro de Stellantis (dejando a un lado Leapmotor International que es empresa conjunta), es la ‘niña bonita’. Es decir, de las que mejor funcionan en el mercado junto a Peugeot en Europa pese a la crisis de imagen, funcionando a nivel de volumen de ventas y reputación a ambos lados del Atlántico. Sus Avenger y Compass funcionan bien en España (2.686 unidades en lo que va de año en el caso del Avenger) mientras que para Estados Unidos han renovado por todo lo alto un modelo tan emblemático como el Cherokee.Chrysler PacificaEl Chrysler Pacifica es el único modelo de la longeva marca norteamericana en estos momentos.Stellantis prepara novedades para Chrysler, Jeep y DodgePor el contrario, Chrysler es un antiguo gigante que está hambrienta de productos. Tiempo atrás tenía un amplio repertorio de coches tanto en Estados Unidos como en Europa, caso del Cherokee, del Voyager, del Neon o el 300C (también rebautizado en Europa como Lancia Thema). Hoy día sólo tienen el recién renovado monovolumen Pacifica en sus concesionarios.Modelos asequibles como el Neon o el Sundance eran los que le daban rentabilidad a los concesionarios de la marca hace no mucho. Y Stellantis, con el nuevo rumbo que ha tomado - relacionado directamente con esos 22.200 millones de déficit en 2025, en parte para iniciar su reactivación en Estados Unidos - sabe que necesita esos modelos asequibles para recobrar fuerzas en el segundo mercado más grande de todo el mundo.Un concept de coche a precio de Toyota CorollaA los concesionarios de Chrysler les han enseñado un concept - cuya producción aún no se ha confirmado oficialmente - meses atrás, según un comerciante ha destacado al medio Detroit News. Este concept se llama Chrysler Pronto y es una idea de coche pequeño y asequible, de la que también se beneficiarían otras dos marcas del grupo: Jeep y Dodge.PT Cruiser¿Recuerdas el Chrysler PT Cruiser? De los concepts Pronto de Plymouth y Chrysler, vino ese 'PT'.¿Cómo de asequible? La información que tienen allí los concesionarios es que se vendería en Estados Unidos por unos 20.000 dólares. Eso es lo que vale allí coches compactos como el Honda Civic o el Toyota Corolla, que vemos entre 25.950 € a 32.600 € de precio de partida en el mercado español, lo que nos da una idea del tipo de carrocería y de mecánica que podría llevar este Chrysler Pronto y sus parientes de Jeep y Dodge.Un guiño al pasado que quizás se fue demasiado... prontoAl no estar confirmada al 100% su producción, de momento no hay una fecha exacta de cuándo estaría disponible en los concesionarios, o qué modelos llegarán a Europa. No sería la primera vez que Stellantis nos sorprende con sus marcas americanas en tiempos recientes, pues ya anunciaron que el RAM Rampage - fabricado en Brasil y emparentado con el FIAT Toro - llegará antes al mercado europeo que a Estados Unidos, pese a ser un pick-up de esos que tanto gustan en la tierra de las oportunidades (y, por desgracia, también de los aranceles).El nombre de Chrysler Pronto no es porque lo necesiten pronto - que también. Ya se utilizó para otro concept hace casi 30 años: el Plymouth Pronto de 1997, el Pronto Spyder de 1998 y el Chrysler Pronto Cruizer de 1999, que acabó convirtiéndose en el Chrysler PT Cruiser: aquel coche moderno de estilo retro y estética cuestionada que apareció a principios de este siglo, contando tanto con una versión de techo rígido como con un cabrio.
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