Calendario 2026 de Fórmula 1Horarios y donde ver el próximo GP de F1Clasificación F1 Mundial 2026Resultados completos Gran Premio de China F1 2026El Gran Premio de Japón tendrá la novedad del retorno de Mattia Binotto como jefe de equipo en Audi tras su salida de Ferrari a finales de 2022. Nico Hülkenberg habla de la salida de Jonathan WeatleyAudi compró Sauber a principios de 2022 para ingresar en la Fórmula 1 en 2026. Desde entonces han ido moldeando el equipo para llegar lo mejor preparado. Eso incluye hacer fichajes y uno de esos fue el ahora exjefe del equipo Jonathan Weatley. El británico fichó por Sauber para la temporada 2025 tras salir de Red Bull. En su primer año al frente logró conseguir 70 puntos, aunque solo le sirvieron para quedar noveno en el campeonato. Eso sí, lograron un podio con Nico Hülkenberg, el primero de su carrera, y el primer podio de Sauber desde el Gran Premio de Monza de 2012. El equipo funcionaba y con Audi ahora en la parrilla lograron en la primera carrera acabar en los puntos: Gabriel Bortoleto acabó en la novena posición. Sin embargo, tras el Gran Premio de China, Audi confirmó la salida de Jonathan Weatley con efecto inmediato por “motivos personales”. En un primer momento se pensó que la salida estaba relacionada con su fichaje por Aston Martin, que según los rumores iba a ser el nuevo jefe del equipo británico. No obstante, diversos medios apuntaron a otros posibles motivos de la salida inmediata del ingeniero británico. Uno de los posibles motivos de esta salida, podría ser debido a la relación que tiene con Mattia Binotto. Al parecer no tienen una buena relación desde la llegada del británico a Sauber y ese podría ser el factor principal. Aunque otros apuntan a que no se ha podido adaptar a la vida suiza y prefiere vivir en Reino Unido. Curiosamente allí esta Aston Martin. En la previa del Gran Premio de Japón, Nico Hülkenberg habló ante los medios sobre la situación que está viviendo Audi y tras sus declaraciones parece haber confirmado la mala relación entre Jonathan Weatley y Mattia Binotto. “Lo descubrí junto con el mundo. Me enteré el jueves, como la semana pasada, cuando salió a la luz. En realidad, ese día estaba en la simulación y mi madre me mandó un artículo mientras miraba el móvil. Yo estaba como, m*****. Obviamente, aquí hubo un problema. No sé los detalles exactos. Aún no he hablado mucho con él, pero si hay un problema, también tienes que actuar y reaccionar”, dijo el piloto alemán ante los medios de comunicación. F1 Grand Prix Of Australia - PracticeTransmiten calmaUn cambio en la Fórmula 1 sin previo aviso y con poco margen de antelación suele traer al principio un poco de caos y de incertidumbre. No obstante, desde la marca de los cuatro aros aseguran que no va afectar al equipo y que no hay faltad e autoridad ni de líder, que van a seguir con el plan establecido. "Así que, aunque ha cambiado inesperadamente, todo lo demás va bien. Todo lo demás está como planeamos y planeamos antes. Así que, en el ámbito operativo, en un fin de semana de carrera, no creo que vaya a cambiar demasiado. Los equipos de Fórmula 1, y en general la Fórmula 1, son más grandes que una persona”, concluyó Nico Hülkenberg ante los medios de comunicación.Audi espera mantenerse en la lucha por la zona media en el GP de Japón y volver a sumar puntos. Para empezar, deben solucionar sus problemas de fiabilidad ya que hasta ahora no han podido salir con sus dos coches a la carrera, siempre había uno que tenía problemas. En Australia fue Nico Hülkenberg, mientras que en China fue Gabriel Bortoleto.
