Pecco se interesa por Zarco tras su grave accidente en Montmeló.El agitado y por momentos terrorífico domingo del GP de Cataluña, el de los graves accidentes de Álex Márquez y Johann Zarco, puede significar un antes y un después en MotoGP. Carlos Ezpeleta, director ejecutivo del campeonato, ha explicado las cuatro medidas que han consensuado con el equipo y que se pueden tomar incluso con la temporada en marcha, por lo menos alguna de ellas.“Hay dos cosas que estamos estudiando en las motos: una especie de protección alrededor de la rueda trasera, la zona del basculante, tras la caída de Johann. La otra es, si hay un fallo en una moto, como el que tuvo Pedro, alertar a las motos que llegan a la zona”, asegura Ezpeleta Jr antes de ir punto por punto de la siguiente forma:Aumentar el espacio entre los pilotos en la parrilla“Hay un consenso en que hay que estudiar esto, es unánime entre los 11 equipos. Obviamente, vamos a hablarlo con los equipos para ver qué es lo que tiene más sentido. Existe la idea de que habría que probar esto lo antes posible, en 2027 como muy tarde. Modificar la parrilla es un cambio muy, muy grande en el campeonato y a veces, visto el espacio entre la línea de salida y la última curva, habría que hacer cambios mayores en los circuitos.”Prohibir el ‘device’ que baja la altura de la moto en la salida“La propuesta es para todos los circuitos. Por supuesto, es evidente que quedan dos en los que la intensidad de la frenada en la primera curva no es muy importante, y tenemos el riesgo de que no se desactive. Ahora les corresponde a los constructores estudiarlo (la posibilidad de retirarlo) en todos los circuitos. Es una conversación que tiene fecha de caducidad porque no estará en 2027, así que nos preguntamos si podemos hacer algo este año.”Añadir una protección en la parte trasera de la moto“Por desgracia, el incidente de Zarco fue probablemente el más impactante visualmente, pero no es la única vez que esto ha ocurrido en el campeonato. Queremos volver a estudiarlo. Ahora está en manos de los constructores. Por lo que entendimos ayer, no es imposible encontrar una posición, así que es una solución positiva”.Avisar de un problema en una moto“Probablemente no habría tenido una gran influencia en el caso de Álex porque estaba demasiado cerca de Pedro. Pero quizá en una situación diferente, podría haber marcado la diferencia.Y concluyó: “Estas son las cuatro áreas que estamos estudiando. Era imposible reaccionar ya este fin de semana, pero son las cuatro áreas en las que podemos marcar una diferencia.”¡Lleva el deporte contigo! Descarga la App de AS para recibir alertas al instante y configura en MiZona qué quieres leer, sigue a tus equipos y consulta sus partidos. Descárgala aquí.
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