¿Buscas practicidad, estilo y una posición de conducción elevada en un paquete relativamente compacto y asequible?Si hubiera que comparar algún tipo de coche con la navaja suiza, sin duda sería el SUV familiar. Son algunos de los coches más versátiles que existen, y tienen que serlo. Se trata de un tipo de coche muy popular y, como era de esperar, casi todos los fabricantes lo producen hoy en día. Los hemos probado todos y estos son los resultados, empezando por el número 10:10: MG S5 EVNo solo cuenta con una base más nueva, tomada del impresionante MG4, sino que también puede llegar más lejos que el antiguo ZS. De hecho, el Standard Range SE puede recorrer oficialmente 339 km entre recargas, más que un Smart #1 Pro, mientras que el modelo de largo alcance aumenta esa cifra a 479 km, lo que lo sitúa al mismo nivel que el Skoda Enyaq.MG ha dedicado claramente mucho tiempo a mejorar el interior del S5, hasta el punto de que ahora se compara favorablemente con sus rivales SUV eléctricos, como el Jeep Avenger Electric, mientras que el Kia EV3 y el Skoda Elroq parecen una mejora. El S5 también es notablemente más espacioso que muchos otros SUV eléctricos, aunque tanto el EV3 como el Elroq son más cómodos gracias a sus asientos más cómodos.9: Mercedes GLCEl Mercedes GLC es un vehículo de gran rendimiento en la categoría de SUV familiares, pero es la versión híbrida enchufable, denominada 300e, la que realmente impresiona, especialmente para aquellos que tienen desplazamientos cortos al colegio o al trabajo, o para los conductores de coches de empresa.Esto se debe a que combina unos bajos impuestos para los coches de empresa con la promesa de poder recorrer unos 128 km solo con energía eléctrica, lo que supone una autonomía superior a la de prácticamente cualquier otro híbrido enchufable del mercado.Aparte de su pragmatismo, el GLC tiene un interior espacioso y llamativo, con un montón de tecnología a bordo que supone un gran avance con respecto al aspecto robusto pero aburrido de algunos modelos familiares. Nuestro coche favorito, el AMG Line Premium, incluye incluso un cristal especial que aísla del calor y el ruido, una característica muy útil si tienes hijos y haces muchos viajes largos.Pudimos meter seis maletas de mano en el PHEV 300e, que tiene un maletero ligeramente más pequeño que los modelos normales de gasolina. Pero hay más espacio que en el Audi Q5 o el BMW X3.8: BMW X3El último BMW X3 es la elección de los conductores entre los coches aquí presentados, ya que ofrece un rendimiento potente y una conducción ágil independientemente de la versión que elijas. Sin embargo, te recomendamos el xDrive20, un híbrido suave de gasolina. Con 205 CV, no le falta potencia y puede alcanzar los 100 km/h en aproximadamente el mismo tiempo que un Lexus NX350h, que es un híbrido completo.Además, el X3 toma las curvas con un control de la carrocería que no siempre se encuentra en coches de este tamaño. Y sí, el X3 no es un coche pequeño, con espacio para que dos adultos altos se acomoden en los asientos traseros y suficiente espacio para ocho maletas de mano en el maletero, la misma cantidad que cabe en un Land Rover Discovery Sport.Por otra parte, el X3 establece el estándar en materia de infoentretenimiento, gracias a los elegantes gráficos de su sistema iDrive y al hecho de que se puede controlar con un dial giratorio, además de con los dedos o la voz.7: Porsche Macan Electric¿Quiere combinar la practicidad de un SUV familiar con la diversión de un deportivo? El Porsche Macan Electric es una excelente opción para empezar.Nuestra versión recomendada puede ser la opción básica, pero aún así puede impulsarte a velocidades de autopista en un tiempo sorprendentemente rápido, gracias a su motor de 356 CV que impulsa las ruedas traseras. Por cierto, si quieres tracción a las cuatro ruedas, los modelos Macan 4, 4S y Turbo tienen un segundo motor.«Realmente asombroso» es como describimos este Macan eléctrico mientras serpenteaba por una carretera rural, ya que los movimientos de su carrocería están muy bien controlados para ser un coche tan pesado. Su manejo es ágil y atractivo, por lo que es probable que termine su recorrido por las carreteras secundarias del campo con una sonrisa de oreja a oreja.Es probable que su familia también sonría, ya que dispondrá de un espacio considerable para estirarse. El Kia EV6 GT, su rival, es aún más espacioso, pero incluso las personas altas estarán perfectamente cómodas. Solo hay que tener en cuenta que, a diferencia de algunos SUV eléctricos de la competencia, los asientos traseros del Macan Electric no se reclinan ni se deslizan.6: Audi Q5El Audi Q5 es un incondicional de la clase de SUV familiares porque combina deportividad y utilidad con el aspecto y el tacto de alta gama que buscan muchos compradores. Aunque no hay versión eléctrica (para eso necesitarás el Q4 e-tron, ligeramente más pequeño), hay una amplia gama que incluye modelos de gasolina, diésel e híbridos enchufables. A esto se suman los SUV de alto rendimiento SQ5 y Q5 Sportback coupé, que hemos tratado por separado.La mejor opción para los conductores de coches de empresa es el modelo híbrido enchufable, pero por su versatilidad (dicho entre nosotros), el diésel, con la insignia TDI quattro 204, es nuestra primera elección. Es potente y suave, y también es un excelente coche para remolcar. La calidad de conducción es buena, pero depende del acabado que elijas.El acabado S Line es nuestro favorito porque tiene unos asientos magníficos y con buen apoyo, asientos traseros deslizantes y lunas traseras tintadas, además del aspecto deportivo tan demandado en los SUV premium.El espacio en la parte trasera es un poco menor que el del Mazda CX-60, pero hay una cantidad decente de espacio de almacenamiento. El maletero es estupendo; pudimos meter nueve maletas de mano en su interior, aunque los maleteros de los híbridos enchufables son más pequeños.5: Tesla Model YAunque el BYD Sealion 7 o el VW ID Buzz ofrecen más espacio para los pasajeros de los asientos traseros, un par de pasajeros altos no tendrán ninguna queja desde la banqueta trasera del Model Y.Tampoco tendrán que llevar poco equipaje, ya que el Model Y tiene un maletero grande para los estándares de su clase. De hecho, conseguimos repartir nueve maletas de mano entre el maletero normal y el pequeño «maletero delantero» situado bajo el capó.Aunque el BYD Sealion 7 o el VW ID Buzz ofrecen más espacio para los pasajeros de los asientos traseros, un par de pasajeros altos no tendrán ninguna queja desde la banqueta trasera del Model Y.Tampoco tendrán que llevar poco equipaje, ya que el Model Y tiene un maletero grande para los estándares de su clase. De hecho, conseguimos repartir nueve maletas de mano entre el maletero normal y el pequeño «maletero delantero» situado bajo el capó.4: Volvo XC40En muchos sentidos, el Volvo XC40 es la esencia más pura de un gran SUV familiar. Combina la practicidad, el estilo y, por supuesto, las credenciales de seguridad por las que Volvo es famoso en todo el mundo. En este caso, se ha reducido a unas dimensiones más compactas que lo hacen ideal para entornos más congestionados.Nuestro motor favorito es el B3 de 2,0 litros de gasolina de gama básica, porque tiene suficiente potencia para la mayoría de los consumidores y mantiene los costes bajos. La experiencia de conducción es relajada y cómoda, con un comportamiento excepcional y una caja de cambios automática suave (ya no se puede comprar un XC40 manual). No es tan divertido de conducir como el BMW X1, pero sin duda es más silencioso en la carretera. Además, cuenta con tecnología híbrida suave que ayuda a reducir el gasto en combustible.El XC40 viene bien equipado de serie, aunque recomendamos pasar al acabado Plus, que añade calefacción en los asientos delanteros y traseros, volante calefactado e iluminación ambiental interior.Como era de esperar, el XC40 obtuvo una calificación de cinco estrellas en las pruebas de choque de Euro NCAP, y viene con un amplio conjunto de características de seguridad, incluido un sistema de frenado automático de emergencia (AEB) que puede detectar coches, ciclistas, peatones e incluso animales. Su baja depreciación significa que hay buenas ofertas de PCP disponibles.3: Renault ScenicEl segundo SUV eléctrico que aparece en esta lista es el Renault Scenic, que ofrece oficialmente hasta 609 km de autonomía entre recargas en nuestra versión de largo alcance recomendada. En nuestras pruebas de autonomía en condiciones reales, la cifra de eficiencia del Scenic de 5,0 km/kWh significa que se debería poder alcanzar una autonomía de 434 km en condiciones normales, lo que probablemente sea suficiente para las necesidades de la mayoría de los conductores.La suspensión del Scenic se ha ajustado para ofrecer comodidad en lugar de agilidad, con el resultado de que supera incluso al Kia EV6 en cuanto a comodidad absoluta y es más flexible que el Tesla Model Y. La dirección del Scenic también es precisa y, aunque nos gustaría que tuviera un poco más de peso, se puede ajustar su resistencia colocando el Scenic en su modo de conducción Sport.Incluso las versiones de largo alcance del Scenic superan en precio a la mayoría de sus rivales, y no hay necesidad de buscar más allá del acabado básico Techno, ya que este incluye todo lo que se puede desear, como llantas de aleación de 19 pulgadas, climatizador de doble zona y control de crucero adaptativo.2: Skoda ElroqSi estás buscando un SUV familiar eléctrico, creemos que el Skoda Elroq es el mejor coche de su clase. Y eso no debería sorprender, ya que tiene aproximadamente el mismo tamaño y forma que el Skoda Karoq con motor de combustión. De hecho, conseguimos meter seis maletas de mano en su maletero, más de las que caben en el Kia EV3. Y aunque el Renault Scenic tiene aún más capacidad, el Elroq sigue siendo mejor para conducir.Hablando de conducción, creemos que el modelo 85, el más alto de la gama, es el que mejor satisfará las necesidades de la mayoría de los compradores. Esto se debe a que cuenta con una potencia de 282 CV, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos, además de la batería más grande, de 77 kWh, que ofrece una autonomía oficial de hasta 579 km entre recargas.Te sentirás cómodo dentro del Elroq. Sus asientos ofrecen más soporte lateral que el Tesla Model Y, y los pasajeros altos estarán cómodos en el asiento trasero, incluso si se sientan detrás de un conductor igualmente alto. El acabado Edition no te dejará con ganas de más equipamiento, ya que cuenta con control de crucero adaptativo, entrada sin llave y carga inalámbrica para el teléfono entre sus características principales.1: Kia SportageAlgunas personas pueden pensar que están comprando un coche superior si se decantan por un modelo de gama alta en lugar de uno más modesto, pero cuando un coche es tan completo como el Sportage, es realmente difícil justificar el gasto adicional.Además de ser fácil de conducir y ligeramente más cómodo y elegante que el Hyundai Tucson, con el que está estrechamente relacionado, el Sportage tiene un interior elegante y fácil de usar, con mucho espacio para los pasajeros traseros y un maletero espacioso y práctico. Aunque los asientos traseros no se deslizan como en algunos de sus competidores, los respaldos se reclinan para mayor comodidad y tienen una útil división 40/20/40.Aunque hay disponibles versiones híbridas y híbridas enchufables de bajo consumo, nosotros elegiríamos el motor de gasolina híbrido suave, más económico, que combina un rendimiento dinámico con unos costes de funcionamiento razonables.Tampoco es necesario buscar más allá del acabado básico Pure, ya que incluye todo lo que se puede desear, como llantas de aleación de 17 pulgadas, control de crucero y climatizador de doble zona.Si te ha gustado esta historia, haz clic en «Seguir» arriba para ver más contenido similar de Autocar.