Signo negativo, sí, pero el Tesla Model Y siguió siendo el coche eléctrico más vendido del año en Europa. En 2025, el SUV eléctrico estadounidense confirmó el liderazgo que estrenó en 2022 y mantuvo en 2023 y 2024. Para la marca de Elon Musk, se trata del quinto año consecutivo en lo más alto, pues ya en 2021 había conquistado el continente con el Model 3. Hay que remontarse a 2020, cuando el Renault ZOE se coronó como rey del mercado, para encontrar un modelo que no sea un Tesla. Doble presencia de Tesla, con Skoda entre medias Entrando en cifras, en 2025 se matricularon en Europa casi 150.000 unidades (exactamente 149.805) del SUV eléctrico. Eso sí, el modelo cayó un 28% respecto a 2024. En el segundo escalón del podio se situó el Skoda Elroq, seguido por el Model 3 (también en descenso, al igual que su 'hermano'). Tesla Model Y Skoda Elroq Tesla Model 3 Coches eléctricos más vendidos en Europa (2025) Tesla Model Y: 149.805 (-28%) Skoda Elroq: 93.870 (nuevo) Tesla Model 3: 85.393 (-24%) Renault 5 E-Tech: 85.101 (+530%) Volkswagen ID.4: 80.069 (+24%) Volkswagen ID.3: 78.610 (+44%) Volkswagen ID.7: 76.241 (+137%) BMW iX1: 69.874 (+31%) Kia EV3: 66.571 (+1192%) Skoda Enyaq: 65.673 (0%) Volvo EX30: 49.110 (-37%) Audi Q6 e-tron: 47.299 (+251%) BMW i4: 45.925 (+2%) Ford Explorer: 43.846 (+181%) CUPRA Born: 43.477 (+5%) Audi Q4 e-tron: 43.261 (-10%) Mercedes-Benz EQA: 41.748 (-3%) Citroën C3: 39.849 (+259%) Polestar 4: 39.579 (+537%) Renault Scenic: 37.786 (+57%) CUPRA Tavascan: 35.768 (+508%) Mercedes-Benz EQB: 34.415 (+4%) Volvo EX40: 34.177 (+133%) Dacia Spring: 33.914 (+59%) Hyundai KONA: 33.428 (-7%) Renault 5 BMW iX1 Volkswagen superó a Tesla Volkswagen y Tesla se situaron como primera y segunda marca por entregas de coches eléctricos: más de 274.000 nuevas matriculaciones para la marca de Wolfsburgo y más de 236.000 (con una caída del 27%) para el fabricante estadounidense. Volkswagen: 274.278 (+56%) Tesla: 236.357 (-27%) BMW: 193.652 (+15%)