Calendario 2026 de Fórmula 1 Horarios y dónde ver el próximo GP de F1Clasificación del Mundial de F1 2026¿Con 111 Grandes Premios de Fórmula 1 a sus espaldas… merece Yuki Tsunoda una nueva oportunidad? El piloto japonés recibió sin tan siquiera pedirlo el caramelo envenenado de Red Bull y como a la mayoría de pilotos que han cogido ese asiento que parece maldito, la cosa terminó realmente mal. No se puede decir que no fue una sorpresa cuando tras cuatro años en el equipo cantera, Red Bull no optó por él como primera opción para ser compañero de Max Verstappen en el equipo principal, sino que se decantó por Liam Lawson, que no es que tuviese notablemente menos experiencia, sino que ni tan siquiera había tomado parte en una temporada completa de Fórmula 1. Más de 100 GGPP en Fórmula 1 Aquella elección duró solo dos Grandes Premios, una cifra ridícula, antes de que los mismos que habían adoptado esa decisión, la revertieran, mandando a Lawson al equipo cantera y a Tsunoda a Red Bull, invalidando de un plumazo las pretemporadas que ambos habían hecho con monoplazas que ya no iban a pilotar. Como se podía intuir y como casi siempre que se toman decisiones de este tipo, la cosa no acabó bien para un Yuki Tsunoda que como había pasado anteriormente en Red Bull, estaba a una distancia sideral de un Max Verstappen que luchó por el título hasta la última carrera. Por su parte, el japonés se tuvo que conformar con entrar en los puntos en siete carreras sumando un total de 30 puntos con Red Bull y con un sexto como mejor posición, sin tan siquiera poder celebrar un podio. F1 Grand Prix of Mexico - PracticeCon un bagaje entre compañeros de equipo de 421 puntos frente a 30, defender la continuidad de Tsunoda sobre el Red Bull parecía una tarea imposible, y finalmente el japonés perdió su asiento, sin conseguir tampoco que ningún equipo se interesase en él. Y es que Tsunoda acumula más de 100 Grandes Premios en la categoría y no es que no haya logrado subir al podio, es que no ha logrado mejorar el cuarto lugar que se llevó en su primer año, en la cita de Abu Dhabi. Con este historial, lo más lógico es pensar en que el tiempo de Yuki en Fórmula 1 ha llegado a su fin, pero ha encontrado un apoyo quizás inesperado. Ha sido Laurent Mekies, que ya trabajó con el japonés tanto en su etapa de AlphaTauri como en la de Red Bull, quién ha insistido en que el ahora piloto reserva y de simulador del equipo de la bebida energética merece una nueva oportunidad en Fórmula 1. F1 Grand Prix Of Japan - PracticeUna nueva oportunidad para Yuki Tsunoda“Le deseamos que pronto se le presente una oportunidad, porque los pilotos de carreras están para competir. Y eso es lo que le deseamos a Yuki. Somos conscientes de que en el pasado no hemos sido tan fuertes como nos hubiera gustado en cuanto al rendimiento del segundo coche en Red Bull Racing, y estamos aprendiendo de ello e intentando mejorar día tras día. Se puede decir que Yuki ha demostrado una velocidad considerable en el pasado y le deseamos que se le presente otra oportunidad en el futuro.”, sentenció Mekies.Ahora quizás lo más complicado sería encontrar un asiento para un piloto estrechamente ligado a Honda, y con toda una hornada de pilotos jóvenes empujando desde abajo. Nunca digas nunca, pero desde luego, se antoja difícil.