Aston Martin se ha posicionado como una de las mayores decepciones de este inicio de temporada. El proyecto del equipo británico pintaba que iba a ser exitoso sobre el papel, y al final resultó ser lo contrario.Lance Stroll cree que Aston Martin tiene potencialEn 2025 se reforzaron con la llegada de Enrico Cardile, proveniente de Ferrari, y sobre todo con la llegada de Adrian Newey, considerado el mejor ingeniero de la historia de la Fórmula 1. Además, habían comenzado a estrenar el nuevo túnel de viento, que, según dicen, es el más avanzado tecnológicamente. Con todo esto en la mano, parecía que iban a dar ese salto hacia delante y luchar con Ferrari, McLaren, Mercedes y Red Bull, pero no está ocurriendo eso.No llegan al ‘shakedown’ de Barcelona y empezaba a haber un run run sobre que quizá el AMR26 podría irse a la parte trasera de la parrilla. Llegó la pretemporada y los rumores aumentaban porque el ritmo mostrado no es positivo, sin contar con todos los problemas de fiabilidad y que rodaron menos de la mitad de vueltas que el décimo equipo. Y con esto llegamos a la primera carrera, donde se confirman los peores presagios y comienza una carrera para entrar en el 107 % que les permita competir en la prueba.Por otro lado, han hecho un coche lento, pero es que, además, el motor tiene que estar capado porque, si no, no aguanta una carrera entera y el coche, al principio, tenía muchas vibraciones, hasta el punto de que Fernando Alonso tenía que levantar las manos en las rectas por el dolor que generaban. Como es lógico, tras no haber hecho un buen trabajo, están en la última posición, luchando con Cadillac. Si bien, después del GP de Miami, parece que han mejorado el monoplaza (no lo suficiente porque sigue atrás).No obstante, Lance Stroll cree que el equipo tiene mucho potencial y que es cuestión de tiempo que los resultados lleguen. Además, ha establecido el momento en el que, según él, veremos a Aston Martin en las posiciones delanteras de la parrilla de la F1. “Sigo teniendo mucha fe en este proyecto y creo que aún estamos lejos de alcanzar nuestro potencial. Creo que este equipo tiene mucho potencial y quiero estar en él, verlo y formar parte de este equipo cuando lleguemos al punto al que creo que somos capaces de llegar. Dentro de dos o tres años, si estoy sentado en el sofá viendo dos coches verdes al frente del pelotón y no formo parte de ello, me molestará. Así que quiero formar parte de eso", dijo a los medios de comunicación. F1 Grand Prix of Miami - Practice & Sprint QualifyingLance Stroll contra la normativa 2026Por otro lado, el canadiense está siendo uno de los pilotos que más está criticando este reglamento. La F1 apostó por la electrificación y lo que parecía que tenía una buena base se ha convertido en un problema, porque a los aficionados y a varios pilotos no les está gustando este reglamento, ya que la función del piloto ha desaparecido y las carreras se vuelven artificiales, dado que, cuando rebasas a otro piloto, este te la devuelve en la siguiente curva. Aunque Stefano Domenicali mantiene el mensaje contrario y cree que este es el camino adecuado y que el resto está equivocado."Y espero que, a medida que eso ocurra, los coches mejoren y sean más divertidos de pilotar, algo que a todos los pilotos les gustaría. No soy solo a mí. Algunos aún pueden decirlo, otros no pueden debido a los contratos y demás. Espero de verdad que estos coches mejoren mucho y que volvamos a tener buenos coches de Fórmula 1", concluyó el piloto canadiense.
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