Los 40 coches eléctricos más baratos del momentoLos 10 híbridos enchufables más vendidos en EspañaLos 40 coches híbridos más baratos, analizadosA pesar de las dificultades de la transición a la electrificación y una competencia cada vez mayor, la industria del automóvil española vuelve a recibir otra buena noticia en este 2026. Y una vez más llega de la mano de una marca china que invertirá en nuestro país con una nueva planta. En este caso es una marca ya sobradamente conocida como MG, que acaba de confirmar que su rumoreada nueva fábrica en Europa, la primera en territorio continental -ya que hasta ahora solo estaba en el Reino Unido- aterrizará en España, y más concretamente en Galicia.Mucho más que una fábricaComo ya nos contaron hace tan solo unas semanas la gente de MG España, nuestro país era sin duda uno de los mejor posicionados y finalmente los rumores se han confirmado. MG abrirá una nueva planta que se situará en Galicia, aunque sin dar aún más detalles sobre la ubicación concreta.MG EspañaLo que sí han anunciado es que el inicio de su producción está previsto para 2028, y permitirá crear 2.000 puestos de trabajo en Europa en una inversión que se estima en 200 millones de euros. Otra noticia muy importante es que, si bien estamos hablando de fábrica, en realidad es una planta que no solo contará con instalaciones de producción. Según explica MG España en su comunicado, "La nueva planta integrará investigación y desarrollo de vehículos, fabricación avanzada, suministro de componentes clave y operaciones logísticas inteligentes, configurando un ecosistema industrial totalmente conectado de principio a fin".Hablamos, por tanto, no solo de una fábrica, sino de un centro de desarrollo y suministro que servirá sin duda para crear empleo de alto valor añadido, uno de los grandes deseos de toda industria. Al mismo tiempo, MG anuncia que "intensificará su colaboración con destacados socios tecnológicos europeos, instituciones de investigación y proveedores locales para acelerar la innovación en áreas clave orientadas a la movilidad, incluyendo tecnologías de baterías de nueva generación -un campo importante en el que MG será pionera lanzando coches con baterías de estado semisólido este mismo 2026-, sistemas de movilidad inteligente y soluciones de energía limpia".MG EspañaMayor apuesta en EuropaEl anuncio se enmarca dentro de la estrategia de MG y su matriz SAIC por seguir potenciando su presencia en Europa, en medio de una ambiciosa ofensiva general de marcas chinas en el Viejo Continente, con una logística y desarrollo más centralizados para su gama para el mercado europeo. El año pasado recordemos MG abrió su primer centro de recambios en España."En Europa, para Europa’, no solo estamos respondiendo al futuro de la movilidad, sino que estamos contribuyendo a definirlo". explica William Wang, Director General de MG Reino Unido y Europa. "Mediante la inversión en capacidades locales, el fortalecimiento de nuestra presencia en Europa y el impulso de un ecosistema automovilístico más competitivo, estamos acelerando el camino de Europa hacia un futuro de movilidad más limpio, inteligente y sostenible".MG4 EV UrbanEspaña, enclave preferente para las marcas chinasUna ofensiva en Europa en la que, por suerte, España de momento se está llevando la mayor parte del protagonismo. A este anuncio de MG se suma la inversión de Geely en la ya existente planta de Almusafes de Ford, o la de Leapmotor, marca participada por Stellantis, en las plantas de Villaverde y Figueruelas. Por su parte, Chery, ya asentada en la fábrica de la Zona Franca en Barcelona, de la que ahora salen los Ebro, tiene previsto fabricar también allí modelos de Omoda y Jaecoo, además de inaugurar hace unos meses un Centro de Operaciones Europeas y un Instituto de i+D en Cornellá de Llobregat. Y esto, a tenor de las nuevas marcas chinas que tienen previsto aterrizar en Europa puede ser solo el principio.MGS9 PHEV
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