Prueba MG HS: el SUV híbrido enchufable que cuesta como un Seat Ibiza equipadísimo con ayudasPrueba MG ZS Hybrid+: el gran rival del Dacia Duster estrena etiqueta ECO y consumos de 5 litrosVolkswagen Tayron, Hyundai Santa Fe o Peugeot 5008: ¿cuál es el mejor PHEV euro por euro del momento?El plan de MG para este año y el próximo es claro: lanzar más coches al mercado. Esa estrategia comienza con el MG6S que acabamos de probar y la actualización del MG4 que llega ya a los concesionarios. Y pronto llegarán el MG4 Urban y el coche que acaba de anunciarse. Se llama MG9S y podemos decir que es el hermano mayor del HS: tiene una línea muy parecida, aunque presenta detalles específicos en el diseño, como se aprecia en los faros y en los pilotos traseros, y la mayor capacidad interior repercute en un habitáculo configurable para siete asientos.Efectivamente, esa es la gran novedad del S9 PHEV, que le sirve para alzarse como una alternativa a coches como el Ebro S900 que tan buena acogida ha tenido en España. También se convierte en un duro rival para vehículos como el Hyundai Santa Fe o el Volkswagen Tayron.Características MGS9 PHEVDe momento, el fabricante tampoco ha desvelado la información completa del S9 PHEV a la espera de comunicarla una vez se anuncie el lanzamiento oficial, cosa que sucederá en las próximas semanas. Pero todo parece indicar que estamos ante un HS alargado hasta casi los 5 metros de longitud lo que permite rediseñar el habitáculo e introducir una tercera fila de asientos. MG sí dice que el volumen del maletero oscila entre 1.000 litros con 5 plazas y 332 litros con 7.mg9s phevEn el puesto de conducción se opta por dos pantallas para cuadro de mandos y sistema multimedia respectivamente, ambas de 12,3 pulgadas. Dependiendo del acabado, el MGS9 cuenta con techo panorámico, tapicería de cuero sintético, climatizador trizona, sistema de sonido Bose con 12 altavoces, asientos delanteros con función masaje (además de calefactados y ventilados), 5 puertos USB…mg9s phevEl sistema híbrido enchufable es ya conocido en MG. Combina un motor gasolina de 1.5 litros turbo con 2 eléctricos, uno que hace de generador y otro que propulsa el vehículo en sí. La batería tiene una capacidad bruta de 24,7 kWh y alcanza los 100 km de autonomía eléctrica. Precio y equipamiento MGS9 PHEVEl MGS9 PHEV todavía no tiene la gama cerrada para el mercado español, aunque es muy probable que se anuncien los precios entre abril y mayo. En el británico sí hay datos, donde ya tiene una oferta de lanzamiento que arranca en 34.205 libras, 39.638 euros al cambio actual, y alcanza las 36.945 libras en su terminación más alta, 42.813 euros.mg9s phevSi estas cifras fuesen parecidas a las de nuestro mercado, los importes podrían ser todavía más atractivos con las campañas de MG de lanzamiento y financiación, además de los 2.225 euros que le corresponderían al MG9S PHEV de ayudas del Plan Auto+.