Calendario temporada 2026 de Fórmula 1Así son todos los Fórmula 1 de 2026Pretemporada F1 2026: consulta las fechasRed Bull quiere volver a su mejor versión con los cambios de reglamento. Los de Milton Keynes no pudieron con McLaren en el 2025, pero la competición empieza de cero con un formato completamente nuevo. Sin embargo, durante la pretemporada, Mercedes y Ferrari han dado un golpe sobre la mesa, entre otras cosas gracias al rendimiento de su unidad de potencia. La competencia es total con las nuevas regulaciones. La escudería austriaca también ha sufrido varios cambios a nivel interno. El principal es la separación con Honda para unirse a Ford. Por el momento, han conseguido datos muy útiles aunque no han terminado de superar a los favoritos hasta este momento. No obstante, aún no se sabe si han mostrado su verdadero nivel o se están reservando para Australia.Jos Verstappen pide pacienciaEl futuro del tetracampeón del mundo depende en gran parte del rendimiento del monoplaza en un año tan determinante. En unas declaraciones para la emisora belga ‘RTBF’, el expiloto de F1 y padre del neerlandés saca conclusiones positivas tras los test de Bahréin: “Nunca se sabe realmente. Por supuesto, nunca se ve lo que realmente hay detrás de las pruebas, pero debo decir que estoy satisfecho con lo que está sucediendo”.Ford tenía un gran reto por delante en su regreso a la máxima competición. Mercedes y Ferrari han demostrado que no van a poner las cosas fáciles, pero Jos Verstappen siente que el nuevo proyecto ha empezado con buen pie: “Sobre todo si nos fijamos en el motor. Es potente y fiable. En la primera carrera veremos cómo está realmente”.Las cosas no siempre han salido bien, con complicaciones en el garaje durante algunas sesiones. Pese a ello, consiguieron acumular kilómetros y encadenar tandas largas. El expiloto señala que hay motivos para el optimismo: “Estamos satisfechos. Algunos pequeños problemas, pero es normal. Siempre hay ajustes que hacer, pero por el momento, funciona de maravilla. Está recorriendo muchos kilómetros, lo cual es prometedor”.Encontrar un punto de referencia es uno de los aspecto más complicados hasta el GP de Australia. Sin embargo, el jefe de la escudería dejó claro que no se pueden poner el cartel de favoritos por el momento: “Sabemos que tenemos trabajo por hacer, por desgracia, no como la referencia”.gettyimages-2261946740Las estrategias de cada equipo en estos casos pueden ser muy diferentes. Laurent Mekies explicó que en Red Bull prefieren dejar atrás todo el ruido de la pretemporada y centrarse en aprovechar hasta el último segundo: “Creo que hay un juego para intentar quitar un poco de atención en la competición, y nuestro enfoque es intentar mantener el ruido abajo, concentrarnos en nosotros mismos”.Max Verstappen está descontento con el reglamentoEl neerlandés ha hecho una dura crítica sobre el nuevo formato de la Fórmula 1, algo que han tratado directamente en una reunión con el resto de pilotos. Pese a ello, el tetracampeón del mundo confirma que seguirá dando el máximo: “Quiero decir, al final del día, cuando entras en competición, siempre harás lo mejor que puedas con lo que tienes, porque es lo mismo para todos. Pero a veces las cosas pueden ser más agradables que otras, y para mí personalmente, no es tan agradable”.gettyimages-2260558302Verstappen tendrá que adaptarse al nuevo motor de Ford. Por el momento, aclara que aún necesitan verlo en acción para sacar conclusiones más precisas : “Ha sido realmente increíble ver cómo han empezado desde cero y nos han dado un motor que funciona a la perfección. No tenemos ningún problema. ¿Es lo suficientemente rápido? No tengo ni idea. Tenemos que esperar y ver”.